25/03/2025
IAME Series Finland uudistuu ja kehittyy monella tavalla kaudelle 2025
IAME-henkilökunta piti suunnittelupäivän VM Karting Centerillä 5.3.2025 ja samalla testattiin hieman keskinäistä paremmuutta organisaation sisällä. Tärkeimpänä antina kuitenkin pohdimme asioita, joita suomalaiselle kartingille tulisi tehdä ja miten me voimme organisaationa ja järjestäjänä siihen vaikuttaa. Maailman myllerryksessä taloustilanne on haastava ja haluamme taata mahdollisimman tasapuolisen ja kustannustehokkaan kilpailuympäristön kaikille kilpailijoille. Seuraavassa on kerrottu asioita, joihin yhteissuunnittelulla olemme päätyneet.
Kustannusten optimoinnin vuoksi päätimme, että jatkamme mallia, jossa torstai ja perjantai säilyvät harjoituspäivinä kilpailuradoilla ja -viikoilla. Totesimme, että, jos supistaisimme harjoituspäivien määrää, loisi se painetta menestyksennälkäisimmille matkustaa erikseen testaamaan kilpailupaikalle esimerkiksi edellisenä viikonloppuna. Kilpailuun voi kuitenkin edelleen osallistua saapumalla vaikka lauantaina paikalle. Toinen kustannusasia on se, että Senior-luokassa jatketaan Komet K3M -renkaalla, m***a kilpailuviikonloppuna on käytössä vain yksi rengassarja. Tulemme käyttämään sektoriajanottoa myös harjoituspäivinä, mikä tehostaa kilpailijoiden harjoittelua ja parantaa palvelun laatua asiakkaille ja tarjoamme uuden käyttöliittymän tulosten seuraamiselle.
Kilpailuformaatti kehittyy IAME-kilpailuviikonloppuina kilpailutaitojen kehittämiseksi. Meillä on intohimona nähdä sarjamme kuljettajien menestyvän maailmalla kansainvälissä kilpailuissa ja se vaatii kuljettajien haastamista. Tästä syystä olemme päätyneet siihen, että lauantain kilpailuformaatti pysyy ennallaan eli järjestämme luokittain warm-upin, aika-ajon, kaksi alkuerää ja finaalin. Sunnuntaisin sen sijaan kaikki luokat kilpailevat englantilaisella lähtöjärjestyksellä käytetyillä renkailla warm-upin jälkeen kolmessa alkuerässä, joista kerättyjen pisteiden perusteella lähdetään finaaliin. Näin kärkikuljettajat saavat ohittamishaastetta ja huippumenestykseen tottumattommatkin kuljettajat pääsevät lähtemään vähintään läheltä eturiviä. On sanomattakin selvää, että uusi järjestelmä vaatii malttia ja totuttelua, m***a me uskomme, että se tarjoaa hyvän alustan kuljettajan kehittymiselle, kuten juurikin Englannissa on tapahtunut. Järjestelmässä lähdetään arvotuista lähtöruuduista siten, että jokaisen kuljettajan lähtöruutujen keskiarvo on matemaattisesti mahdollisimman sama. Moni IAME-järjestäjä on itse kilpaillut englantilaisella lähtöjärjestelmällä ja päätös perustuu omiin positiivisiin kokemuksiin ja tietoon järjestelmän vaikutuksesta osana kuljettajien kehittymistä.
OSN Power liittyy osaksi IAME Finlandia eli Olli-Sakari Notko liittyy IAME-tiimiin vahvistamaan ammattitaitoa, laajentamaan maanlaajuista palveluverkostoa ja tarjoamaan lisäkapasiteettia moottoriasiakkaiden palvelemiseen. IAME-maahantuojan muina edustajina jatkavat edelleen Jani Fokin ja Johan Vilo. Osana järjestelyä asiakkaille tarjotaan X30-vuokramoottoreita suoraan maahantuojalta 600 euron viikonlopun vuokrahintaan sisältäen arvonlisäveron. Moottorisääntöä tullaan hieman tarkentamaan kaudelle 2025 tasapuolisuuden varmistamiseksi.
IAME-maahantuoja tai sen edustajat eivät osallistu katsastuksen toimintaan kilpailupaikalla ja katsastus on itsenäinen osa kilpailuorganisaatiota kilpailun johdon alaisuudessa. Katsastustiimiä vetää kaudella 2025 Vesa Vuorinen ja hänen taisteluparikseen liittyy kokenut Tuukka Heiman. Edelliskauden katsatuspäällikkö Jaakko Ruotsalainen jatkaa IAME-tiimin teemaa ratin takana osoittaen, että me teemme todellakin kilpailuja, joihin haluamme myös itse osallistua.
Julkaisimme kauden 2024 lopulla tiedon, että tulemme kaudelle 2025 panostamaan videovalvontajärjestelmään kansainvälisten kilpailuiden tapaan ja olemme tehneet asiassa tutkimus- ja selvitystyötä myös FIA Karting-, IAME Euro Series- ja IWF-promoottori RGMMC:n kanssa, jonka tuomarointijärjestelyihin tutustuimme IWF24-kilpailussa. Ajotapatarkkailu siirtyy pitkälti, m***a ei kokonaan, käyttämään videovalvontaa ja tiimiin tulee mukaan kokenut Aleksi Saloharju.
Kausi 2024 oli opettavainen turvallisuuden näkökulmasta ja asiaan on päätetty panostaa entistä enemmän. IAME-henkilökunta on päivittänyt ensiapukoulutustaitoja ja olemme tehneet myös sopimuksen pelastusalan ammattilaisen Tero Nurmen kanssa siitä, että hän on päivystävänä ensiapuhenkilönä kilpailupaikalla jo harjoituspäivinä torstaina ja perjantaina kaikissa kilpailuissa. Näin mahdollisissa onnettomuustilanteessa on mahdollisimman nopeasti apu paikalla. Lisäksi radan valvontaan kiinnitetään lisähuomiota paikallisten seurojen ja toimijoiden kanssa.
Selostuskopissa tullaan tulevalla kaudella näkemään aiempaa enemmän taas Aleksi “Hämilton” Halenia, joka hyppää jo Porissa mikrofonin taakse. Sami Halen ei suinkaan karkaa haavistamme, sillä hän on mukana vähintään Lahden osakilpailussa. Onnittelemme tuoretta racing-äitiä Veera Virtasta ja samalla harmittelemme, että joudumme hetken olemaan ilman hänen asiantuntevia kommenttejaan. Sen sijaan Porissa Hämiltonin viereen asiantuntijakommentaattoriksi hyppää kokenut kilpakuljettaja Mikko Melkkilä.
IAME Series Finlandin ensimmäinen sarjakilpailu on Porissa 3.–4.5.2025 vain viikko Porin kevätpäräyksen jälkeen. Emme halunneet ahnehtia itse ja järjestää testitapahtumaa, vaan päädyimme tukemaan Porin FK-kerhoa sillä, että kannustamme sarjamme kilpailijoita osallistumaan aina iloisessa Porissa osallistumaan tähän yksittäiseen ja perinteiseen kansalliseen kilpailuun. Nyt samalla testaamisen vaivalla kevätauringossa (toivottavasti) saa myös kilpailukokemusta heti kauden alkuun.
Muistutamme myös tässä vaiheessa, että kansainvälinen IAME Nordic Cup järjestetään Norjan KNA Varnassa 2.–5.7.2025. Upea ympäristö ja rata oli käytössä myös vuonna 2024, m***a rataa on uudistettu hieman pidemmäksi ja turvallisemmaksi siten, että radalla on nyt myös enemmän ohituspaikkoja. Kilpailussa on jaossa myös lippuja IWF-kilpailuun, joka järjestetään Espanjan Valenciassa 27.10.–1.11.2025. Toki Suomen sarjastakin voi voittaa sinne lippuja, m***a osallistuminen jonkin maan IAME-sarjaan tai kansainväliseen IAME-tapahtumaan on välttämätöntä osallistumisoikeuden saamiseksi.
Toivotamme mukaan kaikki vanhat ja uudet kuljettajat sekä tiimit ja uudet toimihenkilöt! On hienoa, että laaja tiimimme saa uusia vahvistuksia ja organisaatio kehittyy.
Kilpailunumeroiden varaus on käynnissä Racekernel-palvelussa osoitteessa: https://racekernel.com/index.php?page=series&data=iameseriesfinland2025&lang=fi
Ilmoittautumiskoodi: iamewarrior2025
Ystävällisin terveisin,
Mikko Laine
IAME-promoottori ja koko IAME-henkilökunta
