Murad khan tanwari

Murad khan tanwari af ghotki

سمورو بلوچستان اسان سنڌين جو تاريخي وطن آھي، اڄ به بلوچستان ۾ ڪيترائي سنڌي قبيلا رھن ٿا، جيئن ته جدگال، لاسي، ڪوھستاني س...
01/06/2026

سمورو بلوچستان اسان سنڌين جو تاريخي وطن آھي، اڄ به بلوچستان ۾ ڪيترائي سنڌي قبيلا رھن ٿا، جيئن ته جدگال، لاسي، ڪوھستاني سماٽ ( نمڙي، جوکيو ۽ برفت)، ڄاموٽ وغيره وغيره.....

"گدھا گاڑی کی دھول سے ہانگ کانگ کی چمچماتی سڑکوں تک کا سفر!" اگر آپ زندگی کی مشکلات سے ہار مان چکے ہیں تو ذرا رکیے، ڈیرہ...
31/05/2026

"گدھا گاڑی کی دھول سے ہانگ کانگ کی چمچماتی سڑکوں تک کا سفر!" اگر آپ زندگی کی مشکلات سے ہار مان چکے ہیں تو ذرا رکیے، ڈیرہ غازی خان کے اس لڑکے کی کہانی آپ کے اندر ایک نئی آگ لگا دے گی۔

شعیب محمد، جس کے والد محمد بخش ایک غریب کسان تھے۔ اس لڑکے نے ہوش سنبھالا تو چاروں طرف صرف غربت اور محرومی دیکھی۔ لیکن اس کے سینے میں ایک ایسی ضد پل رہی تھی جو کچے مکانوں کی محتاج نہیں تھی۔

کہانی کا پہلا راز اس کی وہ خاموش محنت تھی؛ جب گاؤں کے دوسرے لڑکے آرام کرتے، تو شعیب تپتی دھوپ میں گدھا گاڑی پر بوجھ ڈھوتا اور باپ کے ساتھ کھیتوں میں مزدوری کرتا۔ کپڑوں پر مٹی اور ہاتھوں پر چھالے پڑ چکے تھے مگر دماغ کتابوں میں الجھا رہتا۔ اسی غربت میں اس نے ڈیرہ غازی خان سے بی ایس (BS) کیا اور پھر ہمت کر کے ایم ایس (MS) کے لیے اسلام آباد پہنچ گیا۔

لوگوں نے سوچا کہ اب یہ غریب کسان کا بیٹا کوئی چھوٹی موٹی نوکری کر کے غربت کی چکی میں پس جائے گا۔ مگر شعیب نے ولایت سے پی ایچ ڈی (PhD) کرنے کی ٹھان لی۔ لوگ ہنستے کہ "جو کل تک گدھا گاڑی چلاتا تھا، جس کے پاس اگلے وقت کی روٹی کے پیسے نہیں، وہ غیر ملکی یونیورسٹی جائے گا؟" لیکن شعیب کا خدا پر کامل بھروسہ تھا۔

یہاں سے اس کی اصل آزمائش شروع ہوئی۔ 2021 سے اس نے سکالرشپس کے لیے اپلائی کرنا شروع کیا۔ تین سال تک لگاتار ریجیکشنز (Rejections) آتی رہیں، طعنے بڑھتے گئے، مگر وہ راتوں کو جاگ کر اپلائی کرتا رہا۔ اور پھر بالآخر 2024 کی ایک صبح وہ ای میل آ گئی جس نے سب کے منہ بند کر دیے! ہانگ کانگ کی ایک ٹاپ یونیورسٹی نے نہ صرف اسے پی ایچ ڈی کے لیے فل سکالرشپ (Scholarship) دے دی، بلکہ ساتھ ہی ایک شاندار ریسرچ جاب (Research Job) بھی آفر کر دی۔

تصویر خود بول رہی ہے! کل تک گدھا گاڑی پر ننگے پاؤں بیٹھنے والا کسان کا بیٹا، آج ہانگ کانگ کی ٹاپ یونیورسٹی کا ریسرچر بن کر سوٹ بوٹ میں کھڑا ہے۔ پیغام صاف ہے: حالات چاہے کتنے ہی کٹھن کیوں نہ ہوں، خدا سچی محنت رائیگاں نہیں کرتا۔ اگر ڈیرہ غازی خان کی مٹی سے اٹھنے والا وہ لڑکا اپنی تقدیر بدل سکتا ہے، تو یقین جانیں... محنت سے سب ممکن ہے!

🚗 انجن کے زیادہ گرم (Overheat) ہونے کی 12 اہم وجوہات اور ان کا حلگاڑی کا انجن اوور ہیٹ ہونا ایک انتہائی سنگین مسئلہ ہے۔ ...
29/05/2026

🚗 انجن کے زیادہ گرم (Overheat) ہونے کی 12 اہم وجوہات اور ان کا حل
گاڑی کا انجن اوور ہیٹ ہونا ایک انتہائی سنگین مسئلہ ہے۔ اگر اس پر بروقت دوان نہ دیا جائے تو انجن کا ہیڈ گاسکیٹ جل جاتا ہے اور انجن بالکل سیز (تباہ) ہو سکتا ہے۔ کار ڈاکٹر پرو (Car Doctor Pro) کی طرف سے پیش ہے اس تصویر کی مکمل اور آسان تفصیل:
1۔ کولنٹ لیک ہونا (Coolant Leaks) 💧
تفصیل: ریڈی ایٹر کی نالیوں، پائپوں، یا واٹر باڈی سے کولنٹ (گرین یا پنک پانی) کا باہر گرنا۔
اثر: جب سسٹم میں کولنٹ کم ہو جائے گا تو انجن کو ٹھنڈا رکھنے کے لیے کچھ نہیں بچے گا اور انجن فوراً گرم ہو جائے گا۔
حل: پائپوں اور جوڑوں کو چیک کریں اور لیکج بند کروا کر نیا کولنٹ ڈالیں۔
2۔ تھرموسٹیٹ والو کا جام ہونا (Stuck Thermostat) ⚙️
تفصیل: تھرموسٹیٹ والو ایک خودکار دروازہ ہوتا ہے جو انجن گرم ہونے پر کھلتا ہے تاکہ پانی ریڈی ایٹر میں جا کر ٹھنڈا ہو سکے۔ اگر یہ بند حالت میں جام ہو جائے۔
اثر: پانی انجن کے اندر ہی پھنس کر ابلتا رہتا ہے اور ریڈی ایٹر تک نہیں پہنچ پاتا، جس سے گاڑی منٹوں میں اوور ہیٹ ہو جاتی ہے۔
حل: جام تھرموسٹیٹ والو کو فوراً تبدیل کروائیں۔
3۔ واٹر پمپ کا گھساؤ یا خرابی (Water Pump Wear) 🔄
تفصیل: واٹر پمپ (واٹر باڈی) کا کام پورے انجن میں پانی کو گھمانا (Circulate کرنا) ہوتا ہے۔ وقت کے ساتھ اس کے پروانے گھس جاتے ہیں یا یہ اندر سے لیک ہو جاتا ہے۔
اثر: پانی ایک جگہ رک جاتا ہے، جس کی وجہ سے انجن کا درجہ حرارت تیزی سے اوپر چلا جاتا ہے۔
حل: اگر واٹر پمپ سے آواز آ رہی ہو یا پانی ٹپک رہا ہو تو اسے نیا ڈالیں۔
4۔ کولنٹ کا لیول کم ہونا (Low Coolant Level) 🍼
تفصیل: گاڑی کے ریزرو ٹینک یا ریڈی ایٹر کے اندر پانی/کولنٹ کی مقدار کا مقررہ حد (MAX) سے کم ہو جانا۔
اثر: کم کولنٹ انجن کی گرمی کو جذب نہیں کر پاتا اور گاڑی گرم ہونا شروع ہو جاتی ہے۔
حل: ہفتے میں کم از کم ایک بار صبح گاڑی اسٹارٹ کرنے سے پہلے کولنٹ کا لیول لازمی چیک کریں اور پورا رکھیں۔
5۔ ہیڈ گاسکیٹ کی ناکامی (Head Gasket Failure) 🔲
تفصیل: انجن کے بلاک اور ہیڈ کے درمیان لگی گاسکیٹ کا جل جانا یا پھٹ جانا۔
اثر: اس سے انجن کا کمپریشن، موبائل آئل اور کولنٹ آپس میں مکس ہو جاتے ہیں۔ ریڈی ایٹر میں ابال آتا ہے اور گاڑی شدید اوور ہیٹ ہوتی ہے۔
حل: یہ انجن کا بڑا کام ہے۔ ہیڈ کھلوائیں، فیس کروائیں اور نئی معیاری گاسکیٹ ڈلوائیں۔
6۔ کولنٹ لیول سنسر کی خرابی (Low Coolant Level Sensor) 🚨
تفصیل: یہ سنسر آپ کو ڈیش بورڈ پر بتاتا ہے کہ پانی کم ہے یا نہیں۔ اگر یہ خود خراب ہو جائے۔
اثر: پانی کم ہونے کے باوجود ڈرائیور کو پتہ نہیں چلتا اور اچانک انجن سے دھواں نکل جاتا ہے۔
حل: سنسر خراب ہو تو اسے کمپیوٹر اسکینر سے چیک کروا کر بدلیں۔
7۔ ریڈی ایٹر کیپ (ڈھکن) کا خراب ہونا (Defective Radiator Cap) 🪙
تفصیل: ریڈی ایٹر کا ڈھکن صرف ایک ڈھکن نہیں بلکہ ایک پریشر والو ہوتا ہے۔ اگر اس کا ربڑ یا اسپرنگ خراب ہو جائے۔
اثر: یہ کولنٹ کے پریشر کو برقرار نہیں رکھ پاتا، جس سے پانی ابل کر ریزرو بوتل سے باہر گر جاتا ہے اور انجن گرم ہو جاتا ہے۔
حل: ہمیشہ اصل اور اچھے پریشر (جیسے 0.9 یا 1.1) کا ریڈی ایٹر کیپ استعمال کریں۔
8۔ کولنگ فین کا خراب ہونا (Defective Cooling Fan) 🪭
تفصیل: ریڈی ایٹر کے پیچھے لگا پنکھا جو ہوا کھینچ کر پانی کو ٹھنڈا کرتا ہے۔ اگر اس کی موٹر جل جائے یا ریلے خراب ہو جائے۔
اثر: خاص طور پر سٹی ٹریفک میں یا گاڑی کھڑی ہونے پر پانی ٹھنڈا نہیں ہوتا اور انجن ہیٹ پکڑ لیتا ہے۔
حل: پنکھے کی آٹو ورکنگ چیک کریں، اگر موٹر کمزور ہو تو اسے تبدیل کریں۔
9۔ درجہ حرارت (ٹمپریچر) سنسر کی خرابی (Defective Temperature Sensor) 🌡️
تفصیل: یہ سنسر (ECT Sensor) کمپیوٹر (ECU) کو بتاتا ہے کہ انجن کتنا گرم ہے، تاکہ کمپیوٹر پنکھا چلا سکے۔
اثر: اگر یہ غلط ریڈنگ دے تو کمپیوٹر کولنگ فین کو ٹائم پر آن نہیں کرتا، جس سے انجن اوور ہیٹ ہو جاتا ہے۔
حل: اسکینر پر اس کا ڈیٹا اسٹریم چیک کریں اور خراب ہونے پر نیا سنسر لگائیں۔
10۔ ریڈی ایٹر کا بند ہونا (Clogged Radiator) 🧱
تفصیل: ریڈی ایٹر کی باریک نالیوں کے اندر مٹی، زنگ یا کچرا جم جانا۔
اثر: پانی کا فلو (بہاؤ) بلاک ہو جاتا ہے اور پانی صحیح طرح ٹھنڈا نہیں ہو پاتا۔
حل: ہر سال یا دو سال بعد ریڈی ایٹر کو اچھے سروس اسٹیشن سے فلش (صاف) کروائیں۔
11۔ آئل کیپ کا غائب ہونا (Missing Oil Cap) 🪛
تفصیل: انجن کے اوپر جہاں سے موبائل آئل ڈالا جاتا ہے، اس کا ڈھکن کھلا رہ جانا یا گر جانا۔
اثر: انجن کے اندر کا پریشر ڈسٹرب ہوتا ہے، آئل کے چھینٹے باہر گرتے ہیں اور انجن کا درجہ حرارت بڑھ سکتا ہے۔
حل: انجن روم میں کام کرنے کے بعد ہمیشہ تسلی کریں کہ آئل کیپ مضبوطی سے بند ہے۔
12۔ انجن آئل کا کم یا خراب ہونا (Low or Degraded Oil) 🛢️
تفصیل: انجن میں موبائل آئل کا لیول کم ہونا یا اس کا بہت پرانا اور پتلا ہو جانا۔
اثر: موبائل آئل صرف چکناہٹ ہی نہیں دیتا بلکہ انجن کی 40 فیصد گرمی بھی جذب کرتا ہے۔ آئل کم ہوگا تو رگڑ (Friction) بڑھے گی اور انجن ہیٹ ہو جائے گا۔
حل: وقت پر اچھے گریڈ کا انجن آئل اور فلٹر تبدیل کروائیں۔
⚠️ اہم ترین ہدایت: اگر گاڑی چلتے ہوئے گرم ہو جائے تو کیا کریں؟
گاڑی فوراً سائیڈ پر روکیں لیکن انجن فوراً بند نہ کریں (اگر پنکھا چل رہا ہو)۔ چند سیکنڈ نیوٹرل کھڑی رہنے دیں تاکہ پانی کا چکر چلتا رہے، پھر بند کریں۔
سب سے بڑی غلطی: گرم گاڑی کا ریڈی ایٹر کیپ کبھی بھی فوراً نہ کھولیں! اس کا ابلا ہوا پانی آپ کا چہرہ اور ہاتھ بری طرح جلا سکتا ہے۔ اسے کم از کم 20 سے 30 منٹ ٹھنڈا ہونے دیں۔
کار ڈاکٹر پرو (Car Doctor Pro) کی یہ معلومات اگر آپ کو پسند آئی ہوں تو اسے اپنے دوستوں اور ڈرائیور حضرات کے ساتھ لازمی شیئر کریں تاکہ سب کا فائدہ ہو!

23/05/2026

Mumtaz moli song ted nam de tasb

اگر پاکستان میں یہ بوٹی آسانی سے مل جائے تو اللہ کے کرم سے کوئی بھی شادی شدہ بے اولاد نہ رہے گا۔کمنٹس میں اس بوٹی کا نام...
13/05/2026

اگر پاکستان میں یہ بوٹی آسانی سے مل جائے تو اللہ کے کرم سے کوئی بھی شادی شدہ بے اولاد نہ رہے گا۔کمنٹس میں اس بوٹی کا نام بتائیں۔۔ سعودی عرب میں موجود ہے

13/05/2026

گوسڙو ماستر عبدالرزاق منڱريو گورنمينٽ پرائمري اسڪول جان محمد ٽانوري ننڊڙن ٻارڙن کي ڌمڪيون ڏيڻ لڳو ت ٻيھر ميڊيا تي بيان ڏنو ت توھان کي مار ڏيندس

12/05/2026

آئل415 روپے لیٹر کے باوجود سیاسی جماعتیں کیوں خاموش ہیں؟

ہمیں لگتا ہے کہ ہوائی جہاز میں سفر کرنا ایک عام بات ہےمگر حقیقت یہ ہے کہ دنیا کی اکثریت نے کبھی فلائٹ لی ہی نہیں۔کئی اند...
11/05/2026

ہمیں لگتا ہے کہ ہوائی جہاز میں سفر کرنا ایک عام بات ہے
مگر حقیقت یہ ہے کہ دنیا کی اکثریت نے کبھی فلائٹ لی ہی نہیں۔
کئی اندازوں کے مطابق دنیا کے 70٪ سے زیادہ لوگ اپنی پوری زندگی میں کبھی جہاز میں نہیں بیٹھتے۔
غربت، مہنگائی، ویزا مسائل، اور محدود سہولیات کی وجہ سے ہوائی سفر آج بھی کروڑوں لوگوں کے لیے ایک خواب ہے۔
اس لیے اگلی بار جب آپ فلائٹ لیں، تو یاد رکھیں
جو چیز آپ کے لیے معمول ہے، وہ کسی اور کے لیے ایک بڑی خواہش ہو سکتی ہے۔

Tyre markings provide important information about the tyre’s size, construction, performance limits, and manufacturing d...
11/05/2026

Tyre markings provide important information about the tyre’s size, construction, performance limits, and manufacturing details. These markings are printed on the sidewall and help ensure the correct tyre is used for the vehicle.

A common example is 225/45R17 94W. The first number, 225, represents the tyre width in millimeters. The second number, 45, is the aspect ratio, meaning the sidewall height is 45 percent of the tyre width. The letter R indicates radial construction, which is the most common tyre design. The number 17 shows the wheel rim diameter in inches.

The number 94 is the load index, indicating how much weight the tyre can safely carry, while the letter W is the speed rating, showing the maximum speed the tyre is designed to handle safely. Other markings may include rotational direction arrows, maximum inflation pressure, and tread wear indicators.

Tyres also include a DOT code that shows manufacturing information. The last four digits indicate the production week and year. For example, 2425 means the tyre was made in the 24th week of 2025.

Understanding tyre markings helps ensure proper fitment, safety, handling, and performance. Using the correct tyre specifications is essential for stability, braking, fuel efficiency, and overall vehicle safety.

11/05/2026

کار چوری کے دو واقعات، تھانہ اے سیکشن اور ائیرپورٹ تھانہ کی حدود میں دو شہریوں کی کاریں چوری ہوئیں۔ علی ابراھیم کی ٹیوٹا کرولا GLI نمبر AXM-621، ماڈل 2012، رنگ سلور کار تھانہ اے سیکشن کی حدود میں بیراج کالونی سے چوری ہوگئی۔ آغا وحید کی پریمو نمبر PDC-289، ماڈل 2002، رنگ گولڈن کار تھانہ ائیرپورٹ کی حدود میں عارف بلڈر سیکٹر 2 سے چوری ہوگئی۔ 🚗💔😓

Address

Ghotki Rahmwali
Ghotki

Website

Alerts

Be the first to know and let us send you an email when Murad khan tanwari posts news and promotions. Your email address will not be used for any other purpose, and you can unsubscribe at any time.

Share

Category