Interesting Public Transport - Kamil Wojewski

Interesting Public Transport - Kamil Wojewski Interesująco o transporcie publicznym w województwie Pomorskim i nie tylko. Wykorzystywanie zdjęć bez wiedzy autora - surowo zabronione!

09.05.2026Kąpino, ul. Parkowa. Elektryk w dość niecodziennym dla siebie miejscu, czyli w Kąpinie. Takiej okazji nie możn...
09/05/2026

09.05.2026
Kąpino, ul. Parkowa.

Elektryk w dość niecodziennym dla siebie miejscu, czyli w Kąpinie. Takiej okazji nie można było jednak zmarnować, więc rzepak w tle wręcz musiał znaleźć się w kadrze.

08.05.2026Wejherowo, dworzec PKP. Ostatni piątkowy kurs linii nr 2 w kierunku wejherowskiego szpitala, odjeżdżający o go...
09/05/2026

08.05.2026
Wejherowo, dworzec PKP.

Ostatni piątkowy kurs linii nr 2 w kierunku wejherowskiego szpitala, odjeżdżający o godzinie 21:50 z wejherowskiego dworca. Oczywiście nie mogłem sobie odpuścić zdjęcia nowego Solarisa Urbino 12 Hydrogen na tle charakterystycznego budynku wejherowskiego dworca.

08.05.2026Orle, pętla linii nr 4 i 5 "Orle Łąkowa". 110 oczekuje na odjazd w kierunku Wejherowa z pętli położonej w klim...
09/05/2026

08.05.2026
Orle, pętla linii nr 4 i 5 "Orle Łąkowa".

110 oczekuje na odjazd w kierunku Wejherowa z pętli położonej w klimatycznej wsi Orle. O godzinie 22:55 autobus odjedzie jako kurs linii nr 5 do przystanku Broniewskiego – Dworzec PKP, by następnie kontynuować jazdę już jako linia nr 1 w kierunku osiedla Fenikowskiego.

Sama pętla w Orlu od kilkunastu lat praktycznie nie zmieniła swojego kształtu. Na przestrzeni lat modyfikowano głównie organizację ruchu oraz sposób obsługi kursów, jednak charakterystyczny układ tego miejsca pozostał niemal niezmieniony.

W przyszłości sposób funkcjonowania pętli może się jednak znacząco zmienić za sprawą planowanego przywrócenia ruchu pasażerskiego na linii kolejowej nr 229 Wejherowo – Garczegorze. Według zapowiedzi PKP PLK trasa ma być ponownie przejezdna do 2029 roku.

Z opublikowanych wizualizacji wynika również, że przy przejeździe kolejowym na ulicy Zamostnej ma powstać nowy przystanek kolejowy „Góra”. Co ciekawe, projekt przewiduje tam także budowę nowej pętli autobusowej, która w przyszłości może całkowicie zmienić sposób organizacji komunikacji w tej części gminy.

08.05.2026Wejherowo, ul. Gdańska. Kurs wejherowskiej linii nr 1 – a szczególnie ten ostatni – należy do jednych z bardzi...
09/05/2026

08.05.2026
Wejherowo, ul. Gdańska.

Kurs wejherowskiej linii nr 1 – a szczególnie ten ostatni – należy do jednych z bardziej nietypowych w całej sieci komunikacyjnej. Rozpoczyna się on dopiero na przystanku Wejherowo Broniewskiego PKP i o godzinie 23:12 rusza w kierunku osiedla Fenikowskiego.

Taka sytuacja wynika z układu obiegów autobusów. Poprzedzający go kurs wykonywany jest bowiem na linii nr 5 z Orla jako kurs skrócony do przystanku Broniewskiego PKP. Po zakończeniu tego zadania autobus nie zjeżdża od razu do zajezdni, lecz zmienia oznaczenie i kontynuuje jazdę już jako linia nr 1.

To właśnie dzięki takim rozwiązaniom możliwe jest zachowanie dodatkowych połączeń późnym wieczorem przy jednoczesnym optymalnym wykorzystaniu taboru. Dla pasażerów jest to często niezauważalny detal, jednak od strony organizacji ruchu stanowi ciekawy przykład codziennego funkcjonowania komunikacji miejskiej.

08.05.2026Wejherowo, os. Fenikowskiego. Solaris Urbino 12 Hydrogen o najwyższym numerze taborowym wśród serii 1xx uchwyc...
09/05/2026

08.05.2026
Wejherowo, os. Fenikowskiego.

Solaris Urbino 12 Hydrogen o najwyższym numerze taborowym wśród serii 1xx uchwycony pod koniec swojego dziennego zadania. Tego dnia autobus obsługiwał linie 2 i 5, a także wykonał jeden półkurs na linii 1 oraz kurs zjazdowy jako linia 701.

Wodorowe Solarisy stały się już stałym elementem krajobrazu wejherowskiej komunikacji miejskiej, regularnie pojawiając się na różnych brygadach i stopniowo przejmując kolejne zadania od autobusów z klasycznym napędem diesla. Egzemplarze z serii 1xx wyróżniają się nie tylko nowoczesnym napędem opartym o ogniwa paliwowe, ale również bardzo cichą pracą oraz wysokim komfortem.

Autobusy te wyposażono również w dodatkowe elementy poprawiające komfort i bezpieczeństwo pasażerów. Jednym z nich jest LED-owe doświetlanie progów pod drzwiami, które ułatwia wsiadanie po zmroku. Dodatkowo nad drzwiami zamontowano zewnętrzne lampki, poprawiające widoczność strefy wejścia do pojazdu podczas postoju na przystankach.

To właśnie takie wozy pokazują, jak bardzo zmienia się komunikacja miejska na przestrzeni ostatnich lat – od klasycznych Solarisów z początku lat 2000, aż po nowoczesne autobusy wodorowe, które dziś stanowią wizytówkę miejskiego przewoźnika.

07.01.2026Gościcino, pętla linii nr 7 "Gościcino PKP".Wraz z wycofaniem 817 z ruchu liniowego, swoją służbę zakończył ró...
09/05/2026

07.01.2026

Gościcino, pętla linii nr 7 "Gościcino PKP".

Wraz z wycofaniem 817 z ruchu liniowego, swoją służbę zakończył również 819 – Solaris Urbino 12 III generacji z 2006 roku. Był to egzemplarz wyjątkowy nie tylko dla samego MZK Wejherowo, ale również dla fanów komunikacji miejskiej. Jeszcze w roku dostawy autobus brał udział w Międzynarodowych Targach Gdańskich – Wystawie Komunikacji Miejskiej, gdzie prezentowano najnowsze rozwiązania i pojazdy dla transportu publicznego. W tamtym okresie III generacja Urbino była jedną z najnowocześniejszych konstrukcji na rynku i wyznaczała nowy standard w komunikacji miejskiej.

Od około 2020 roku 819 obsługiwał głównie brygady szczytowe, choć sporadycznie można było spotkać go również na całodziennych zadaniach. Był to bardzo ciekawy egzemplarz pod względem technicznym – wyposażono go w silnik DAF PE228C o mocy aż 310 KM, co jest wartością praktycznie niespotykaną w autobusach miejskich. Jednostka współpracowała z 5-biegową skrzynią ZF 5HP592C. Co ciekawe, nawet w momencie wycofania z ruchu liniowego 819 pozostawał najmocniejszym autobusem w całej flocie wejherowskiego MZK.

819 wyróżniał się również wnętrzem kabiny kierowcy – był jedynym Solarisem III generacji w MZK wyposażonym w pulpit typu MOKI. Wszystkie późniejsze egzemplarze, od numeru 823 wzwyż, otrzymały już pulpity Actia.

Bez wątpienia był to jeden z najbardziej charakterystycznych i najciekawszych autobusów w historii wejherowskiej komunikacji miejskiej.

17.04.2026Wejherowo, ul. Gdańska. To już koniec historii 817 w wejherowskiej komunikacji miejskiej… Po 21 latach służby ...
06/05/2026

17.04.2026
Wejherowo, ul. Gdańska.

To już koniec historii 817 w wejherowskiej komunikacji miejskiej…

Po 21 latach służby ten egzemplarz kończy swoją karierę, przechodząc na zasłużoną emeryturę. Tym samym zamyka się ważny rozdział – to już definitywny koniec eksploatacji II generacji Solarisów w taborze wejherowskiego MZK.

Przez lata 817 był jednym z reprezentantów dobrze znanej i lubianej serii – charakterystyczna sylwetka, klasyczne brzmienie i klimat, który dziś powoli odchodzi w zapomnienie. To już nie tylko wycofanie pojedynczego wozu, ale symboliczne pożegnanie całej generacji, która przez długi czas stanowiła fundament floty.

Od 2023 roku pełnił funkcję rezerwowego, pojawiając się okazjonalnie – głównie jako wsparcie w razie braków taborowych. Każdy jego wyjazd w ostatnich latach był już swego rodzaju „bonusowym kursem” dla obserwatorów i miłośników komunikacji.

Warto też wspomnieć epizod, który wyróżniał go na tle reszty – jako jedyny z wejherowskiej floty miał okazję pojawić się w Gdańsku, obsługując linię specjalną 101. Niby drobny fakt, ale dla wielu z nas – ciekawostka, która dodaje mu charakteru.

Dziś 817 odchodzi, a wraz z nim znika kolejny element dobrze znanego krajobrazu. Zostają zdjęcia, nagrania i wspomnienia z tych „ostatnich trafień”, kiedy jeszcze można było złapać go w ruchu.

Kolejna epoka zamknięta.

06.05.2026Gościcino, ul. Kochanowska. Minął już tydzień od wprowadzenia autobusów wodorowych do ruchu w sieci MZK Wejher...
06/05/2026

06.05.2026
Gościcino, ul. Kochanowska.

Minął już tydzień od wprowadzenia autobusów wodorowych do ruchu w sieci MZK Wejherowo.

06.05.2026Gościcino, ul. Kochanowska. Na tej ulicy spotkamy nie tylko linię nr 10 organizowaną przez MZK Wejherowo, ale ...
06/05/2026

06.05.2026
Gościcino, ul. Kochanowska.

Na tej ulicy spotkamy nie tylko linię nr 10 organizowaną przez MZK Wejherowo, ale również szkolną linię nr 683, organizowaną przez PKS Gdynia, która pełni rolę dowozu i odwozu uczniów z Gościcińskiej Szkoły Podstawowej.

05.05.2026Góra, ul. Wiejska. Wczorajsza promocja taborowa na jedynce czyli autobus przegubowy i to w Górze! Takie widoki...
06/05/2026

05.05.2026
Góra, ul. Wiejska.

Wczorajsza promocja taborowa na jedynce czyli autobus przegubowy i to w Górze! Takie widoki nie zdarzają się często.

04.05.2026Reda, ul. Morska.Dziś na trasie zadebiutował już ostatni wodorowiec - czyli 105.
04/05/2026

04.05.2026
Reda, ul. Morska.

Dziś na trasie zadebiutował już ostatni wodorowiec - czyli 105.

Adres

Wejherowo

Strona Internetowa

Ostrzeżenia

Bądź na bieżąco i daj nam wysłać e-mail, gdy Interesting Public Transport - Kamil Wojewski umieści wiadomości i promocje. Twój adres e-mail nie zostanie wykorzystany do żadnego innego celu i możesz zrezygnować z subskrypcji w dowolnym momencie.

Udostępnij

Kategoria