Banatul Timișoarei

Banatul Timișoarei Vechea pagină Banatul Timișoarei, la care am lucrat zi de zi aproape 9 ani, mi-a fost subtilizată. Aici, nu se face politică!

Din păcate, am pierdut peste 33 000 de fani, pe care nu o să-i pot recupera vreodată. Mulțumesc celor care apreciază pagina și munca mea ... până la urmă. Pagina, se dorește a fi un mijloc de informare, de cultivare a istoriei Timișoarei și a Banatului. Conține ilustrații, istoric, prezentări, informații, comentarii despre Timișoara și regiunea istorică Banat. Ilustratele postate, în proporție des

tul de mare, fac parte din colecția personală. Comentariile și părerile politicoase ale fiecăruia, trebuie respectate, și cine știe, poate mai învătăm câte ceva. Pagina "Banatul Timișoarei – pagina autentică" colaborează cu oricine are "scopuri nobile", în limita timpului disponibil. Link-urile sau publicațiile distribuite, nu sunt neapărat în asentimentul meu, dar aștept păreri și opinii competente de la dumneavoastră. Sper că voi fi de folos, în tentativa mea de a face ''văzută'' și comentată istoria Banatului, prin fotografii și video, a locurilor în care trăim sau am trăit. P.S. În spatele cortinei paginii "Banatul Timișoarei", nu se află decât o singură persoană. Semnalez acest lucru pentru cei care cred că acest "spectacol" este rezultatul unei distribuții mai numeroase :)

Lipova, Arad - Vedere spre Cetatea Șoimoș (cca. 1915) - carte poștală personală."Cetatea a fost construită către sfârşit...
23/06/2026

Lipova, Arad - Vedere spre Cetatea Șoimoș (cca. 1915) - carte poștală personală.

"Cetatea a fost construită către sfârşitul secolului al XIII-lea, de către o familie nobiliară. S-a presupus că ar fi vorba despre Paul, ban de Severin, între anii 1272-1275, care o cedează mai întâi fratelui său Nicolae, iar apoi nepotului său de frate, Posa, fiul lui Ioan, în anul 1278. Rolul ei s-a manifestat deja în conjunctura în care s-a derulat mişcarea centrifugă a Transilvaniei şi a vestului Ungariei, sub autoritatea voievodului Ladislau Kan. Cel menţionat a stăpânit cetatea prin doi interpuşi, care, în acelaşi timp, erau şi comiţi de Arad: Alexandru, castelan în jurul anului 1310, şi Dominic, comite la 1311. La începutul secolului următor, respectiv după 1315, ajunge cetate regală, asociată cu demnitatea de comite sau vicecomite de Arad. Către mijlocul secolului al XV-lea este donată succesiv. Dintr-un document redactat de capitlul din Buda, la 1442, înţelegem că iniţial a fost zălogită, pentru suma de 19.000 de florini, lui Ladislau Hagymasi de Bereczko şi rudelor sale, de către regele Albert (1439). A fost smulsă din mâinile aceluia de către credincioşii noului rege (1440). Apoi, Vladislav I, a donat-o familiei Ország. Cele două părţi au convenit asupra stăpânirii comune, tocmai în anul 1442. În urma unui proces nu tocmai clar, ajunge în mâinile Hunedoreştilor (1446). Ioan de Hunedoara şi-a înlăturat adversarii acordându-le alte compensaţii. Unele indicii au condus la presupunerea că în timpul lui Ioan de Hunedoara, cetatea a fost refăcută. Adevărul este că abia din anul 1453, stăpânirea lui a fost oficializată de tânărul rege Ladislau al V-lea. Nimeni nu ştie însă ce anume şi ce proporţie au avut aceste lucrări. Opinia aceasta a fost pusă în circulaţie de către Gerö László. El considera că au fost implicaţi meşteri italieni. Entz Géza a făcut o asociaţie dintre cadrele de porţi de la Şoimoş, Deva (nord-est) şi Eger (Ungaria) (turnul Hippolit). Ideea şantierului s-a strecurat şi în istoriografia românească. Din păcate, consideraţiile lui V. Drăguţ, cu privire la şantierul lui Ioan de Hunedoara, nu se bazează pe temeiuri serioase. Ancadramentele de fereastră păstrate încă în cetate nu aparţin mijlocului secolului al XV-lea, ci unei perioade mai noi cu aproape 50 de ani.
În vremea regelui Matia a fost zălogită, trecând prin mai multe mâini. Îl amintim aici pe Jan Giskra, fost comandant husit (1462), în timpul căruia întreţinerea cetăţii era estimată la suma de 1000 de florini anual. De la 1471 o stăpânesc Nicolae şi Iacob Bánffy, cel dintâi fiind comite de Arad. La 1487 a fost confiscată cu forţa de la Bánffy-eştii căzuţi în necredinţă faţă de rege. A aparţinut apoi lui Ioan Corvin, fiul natural al regelui, de la văduva căruia, Beatrix de Frangepan, prin căsătorie, a ajuns la Gheorghe de Brandenburg. Date din anii 1513-1514, provin de la unul dintre cele mai vechi urbarii păstrate la cetăţile din părţile noastre. Interesează aici, pentru istoria cetăţii, menţionarea separată a unor paznici ai porţii, a străjilor şi a pitarului. În timp de pace, numărul oştenilor era doar de 12. În timpul stăpânului german, şi castelanii săi au fost la fel. Administraţia cetăţii mai cuprindea vicecastelani, provizori şi dieci. Domeniul cetăţii cuprindea un număr de circa 95 de aşezări. În iunie 1515, după ocuparea Lipovei, cetatea a fost asediată de către cruciaţii lui Gheorghe Doja. Detaliile asediului sunt foarte bine cunoscute datorită anchetei desfăşurate ulterior, după înăbuşirea războiului ţărănesc. În cetate erau unguri, nemţi şi români, toţi aflaţi în slujba lui Gheorghe de Brandenburg. Un rol oarecare l-a deţinut şi voievodul din Ciuci. După înfrângerea răsculaţilor de sub zidurile Timişoarei, voievodul Transilvaniei, Ioan Zápolya a ocupat-o împreună cu alte fortificaţii de pe valea Mureşului. Soarta cetăţii a urmat acelaşi traseu cu al Lipovei învecinate. Trecerea cetăţii în stăpânirea palatinului Perény, nu a fost decât o mascată recunoaştere a autorităţii lui Zápolya. În jurul mijlocului secolului al XVI-lea a devenit rezidenţă princiară pentru văduva lui Ioan Zapolya, Izabella. În urma evoluţiilor politice ale momentului, a fost cedată trupelor lui Andrei Báthory, care reprezenta autoritatea regelui Ferdinand de Habsburg, în anul 1551. A fost ocupată de turci în 1552, apoi eliberată în 1595. S-a cedat definitiv turcilor de către principele Gabriel Bethlen, după care a rămas în mâinile lor până în 26 martie 1688.
A deţinut încă rosturi militare la începutul secolului al XVIII-lea, fără să fie implicată în vreun eveniment mai important. A fost părăsită oficial abia în 1788 şi supusă demolărilor. Accesul dificil şi relativa depărtare de localitate, au fost motivele care au stopat accelerarea proceselor distructive efectuate cu mâna omului. Din secolul al XIX-lea a fost protejată de legea monumentelor, iar ultimele reparaţii s-au produs la începutul deceniului şapte al secolului următor. Domeniul cetăţii a fost unul dintre cele mai mari, din teritoriul comitatelor de vest. El număra, către sfârşitul secolului al XV-lea, aproape 100 de sate răspândite nu numai pe suprafaţa comitatului Arad, ci şi în învecinatul Timiş. Satele domeniului sunt din nou trecute în revistă la începutul secolului al XVI-lea."

Oravița, Caraș-Severin - Parte din Lacul Mare (1908) - carte poștală personală."Lacul Mare din Oravița sau Lacul Micloș,...
22/06/2026

Oravița, Caraș-Severin - Parte din Lacul Mare (1908) - carte poștală personală.

"Lacul Mare din Oravița sau Lacul Micloș, este primul lac artificial construit din zidărie de piatră, de pe teritoriul actual al României. Construit între anii 1723–1727 și proiectat de inginerul Iosif Motsidlovsky, lacul a fost amenajat de autoritățile habsburgice pentru a asigura apa necesară spălării minereurilor de cupru și argint. Pe lângă funcția industrială, barajul din piatră a fost ridicat pentru a proteja așezarea minieră din aval de viiturile pârâului Oravița. În secolele XIX și XX, lacul s-a transformat într-un punct de atracție pentru localnici, fiind folosit ca ștrand, promenadă și plimbări cu barca."

Timisoara - Elisabetin, B-dul Vasile Pârvan cu Universitatea (1975) - colecția personală.
20/06/2026

Timisoara - Elisabetin, B-dul Vasile Pârvan cu Universitatea (1975) - colecția personală.

Timisoara - Fabric, căsuțe în campingul din ''Pădurea Verde'' (1975) - colecția personală.
19/06/2026

Timisoara - Fabric, căsuțe în campingul din ''Pădurea Verde'' (1975) - colecția personală.

Timisoara - Cetate, B-dul 30 Decembrie (1975) - colecția personală.
18/06/2026

Timisoara - Cetate, B-dul 30 Decembrie (1975) - colecția personală.

Băile Herculane - Baia Szapári (cca. 1900) - colecția personală.
17/06/2026

Băile Herculane - Baia Szapári (cca. 1900) - colecția personală.

Stamora Moravița - Berăria de la punctul de graniță (anii '70) - colecția personală.
17/06/2026

Stamora Moravița - Berăria de la punctul de graniță (anii '70) - colecția personală.

Caransebeș - Banca Graniței (1945) - carte poștală personală.
16/06/2026

Caransebeș - Banca Graniței (1945) - carte poștală personală.

Caransebeș - La monumentul generalului Dragalina (1967) - colecția personală."Inițial, în parc, exista statuia lui Franz...
16/06/2026

Caransebeș - La monumentul generalului Dragalina (1967) - colecția personală.

"Inițial, în parc, exista statuia lui Franz Iosef, dezvelită în anul 1906. În anul 1919, un cetățean leagă statuia de un cal, o răstoarnă și o duce în curtea Comunității de Avere. În anul 1936 statuia este topită, iar bronzul este folosit pentru turnarea statuii generalului Ioan Drăgălina, care o va înlocui pe cea a împăratului fostului imperiu austro-ungar."

Băile Buziaș - Interiorul Cazinoului (cca. 1904) - carte poștală personală."Cazinoul, a fost construit între anii 1853-1...
16/06/2026

Băile Buziaș - Interiorul Cazinoului (cca. 1904) - carte poștală personală.

"Cazinoul, a fost construit între anii 1853-1856, fiind una dintre primele și cele mai importante clădiri ale stațiunii balneare. Cazinoul era frecventat de aristocrația și elita culturală a Imperiului Austro-Ungar si European, fiind un simbol al eleganței din Banat."

Address

Timisoara

Website

Alerts

Be the first to know and let us send you an email when Banatul Timișoarei posts news and promotions. Your email address will not be used for any other purpose, and you can unsubscribe at any time.

Contact The Business

Send a message to Banatul Timișoarei:

Share