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Fanzybenz

Autofahren ist Freiheit, selbst zu entscheiden wie und wohin man fährt. Leider harmoniert das nicht mehr mit dem Verständnis für unsere Umwelt!

31/03/2025

Letztes Kapitel – BMW 635 CSI x Industrial Vibes

Ein letzter Post, bevor ich Meta den Rücken kehre. Warum weiter unterstützen, wenn der Mehrwert fehlt?

Aber bevor es soweit ist: Ein besonderes Shooting mit einer Ikone – dem BMW 635 CSi. In einer riesigen, verlassenen Lagerhalle in München, wo das Licht durch die staubigen Fenster fällt, bekommt dieser Klassiker die Bühne, die er verdient.

Der E24, gebaut von 1976 bis 1989, war nicht nur ein Design-Meisterwerk von Paul Bracq, sondern auch ein technisches Statement seiner Zeit. Der 3,5-Liter-Reihensechser mit bis zu 218 PS brachte nicht nur Autobahn, sondern auch Rennstrecken zum Beben – Stichwort: BMW M635 CSi mit M88/3-Motor aus dem legendären M1.

Das Shooting war purer Autoporno: lange Haube, die muskulösen Kotflügel, Chromdetails im Kontrast zur rauen Industrieatmosphäre. Ein Auto, das Geschichten erzählt – genau wie dieser Account.

26/03/2025

1976er Mercedes 280 SLC - "Ferdinand"

Klassischer Stil inmitten rauer Industrie-Ästhetik: Dieses Shooting bringt zeitlose Eleganz und rohe Architektur zusammen. Der 280 SLC aus den 70ern steht für pure Klasse – langgezogene Linien, chromglänzende Details und der unverwechselbare Charakter eines echten Klassikers.

Licht, Schatten und Stahlkonstruktionen setzen ihn perfekt in Szene. Ein Hauch von Nostalgie, gepaart mit urbanem Flair – genau das macht dieses Shooting so besonders.

Was ist für dich das perfekte Setting für einen Oldtimer?

23/03/2025

Classic Beauty meets Industrial Charm

Ein einzigartiges Fotoshooting mit einem legendären Triumph TR6 in einer beeindruckenden 14.000 qm großen Halle in München! Die perfekte Kulisse, um den britischen Roadster in Szene zu setzen – rauer Industriecharme trifft auf zeitlose Eleganz.

Stay tuned für mehr Eindrücke dieses besonderen Tages!

18/03/2025

Wenn Ihr die Resultate von diesem Shooting sehen wollt - stay tuned!
Es ist ziemlich , wenn man über eine Fläche von 14 000 qm verfügen kann.
Das war eines meiner ersten aufwändigen Shootings & ich freue mich immer wieder über die Challenge Location + Motiv zu einem sinnvollen Ganzen zu verbinden.
Die Challenge - 3 verschiedene Sets für 3 verschiedene Autos 😎.

Btw. Locations sind das A & O - hast du eine Empfehlung?

05/03/2025

Ein ikonischer Moment der Rallye-Geschichte – doch kein glücklicher für Lancia. Lancia Stratos HF von kämpft sich spektakulär durch einen Fluss bei der Safari Rally 1976, doch am Ende sollte es nicht reichen: Alle gestarteten Lancia mussten vorzeitig aufgeben. Die Safari Rally forderte selbst den härtesten Maschinen und Fahrern alles ab – nur 17 Teams erreichten das Ziel nach knapp 5000 km innerhalb von 5 Tagen auf öffentlichen Straßen in Kenia.

Gestern habe ich diesen Film auf YouTube gefunden & war beeindruckt von der Filmqualität. Natürlich gibt es Schnitzer durch die Digitalisierung (48 Jahre) - aber manche Aufnahmen/Bilder würde man sich in Hollywood Filmen wünschen - aber seht selbst - der Link zum Film ist heute in der Story, danach als Highlight gespeichert.

Unterhaltungswert haben die damaligen
#1976

01/03/2025

„Eleganz trifft auf pure Kraft. Wenn Präzision, Ästhetik und Dynamik verschmelzen. ✨

Vielen Dank für das grossartige Shooting! 🤩
ch

“

23/02/2025

Ferdinand Porsche.

Bevor es den Sportwagen gab, hat Ferdinand für verschiedene Unternehmen gearbeitet.
Zuerst für Lohner, wo er 1899 (!) ein allradangetriebenes Elektroauto patentierte (steht im Porsche Museum in Stuttgart).
Danach wechselte er zu Austro Daimler, wo er bis 1923 blieb. Danach wurde er Leiter des Konstruktionsbüros und Vorstandsmitglied der Daimler-Motoren-Gesellschaft in Stuttgart. Hier wurde dieses Auto konstruiert - die Ähnlichkeit zum VW Käfer ist kein Zufall 😉.
1928 wurde sein Arbeitsvertrag nicht verlängert & er machte sich selbstständig mit einem Konstruktionsbüro.
Die Firmenanteile lagen zu 80 % bei Porsche, zu 10 % bei dem Kaufmann Adolf Rosenberger und zu 10 % bei seinem Schwiegersohn, dem Wiener Rechtsanwalt Anton Piëch.

Ab 1934 konstruierte Porsche mit seinem Büro im Auftrag des Reichsverbandes der Automobilindustrie den deutschen Volkswagen, auch VW Käfer genannt..
Den bekannten Sportwagen verdanken wir seinem Sohn. 😎

20/02/2025

Ist für mich das in Mulhouse, auch bekannt als Sammlung der Brüder Schlumpf.
Das "Party Piece" der Sammlung ist, dass die Brüder so eifrige Sammler waren, dass sie das Textilunternehmen mit dem sie ursprünglich sehr viel Geld verdient haben in den Ruin getrieben haben. Lasst euch das eine Lehre sein 🤓.

Anyway - in Mulhouse gibt es auf einer Fläche von 25 000 qm über 400 Oldtimer - viele davon sehr seltene Fabrikate, unter anderem auch die größte Bugatti Sammlung der Welt - unter anderem 2 von 6 existierenden Bugatti Royale weltweit..

Museen, sind in meinen Augen nur halb so lustig wie Events wie das oder

- aber sehr seltene & sehr teure Autos sind eben auch kostspielig & sind inakzeptabel.

!

18/02/2025

Mein Lieblingsauto?

Keine Ahnung. Zu den "Einhörnern" der Geschichte gehört für mich sicher der Audi Sport quattro S1 E2 mit dem Walter Röhrl 1987 den Pikes Peak bezwang. 600 PS bei unter 1000 kg in Kombination mit dem Allrad reichten damals zum ersten mal für eine Zeit unter 11 Minuten - auf einer knapp 20km langen Schotterstraße, die erst seit 2011 vollständig asphaltiert ist.

Nicht minder langsam im Training war Ari Vatanen mit seinem 205 turbo 16 E2 - für den Sieg hat es allerdings erst ein Jahr später gereicht 😅.

Mangels Verfügbarkeit habe ich hier ein Modellauto fotografiert - mit Beamern geht so einiges!

Das Peugeot Bild stammt aus diesem Internet - übrigens gibt es ein ziemlich grandioses Video auf YouTube vom "climb dance" Von Vatanen 🤓

06/02/2025

Da gab es diese Zeit, in der ich sehr stolz auf den "Ferdinand" war - im Grunde genommen haarsträubend, anbetracht dessen, dass ich keine Ahnung vom Schrauben hatte.
Anyway - es gab ein paar Garagen, die das nötige Know-how hatten, dass "Wir" fleißig & glücklich durch die Welt gereist sind.
mit 2016
Quer durch Österreich mit der Prinzessin 2017
2018
2019

Und dann war dann noch dieses Shooting für den Pl***oy mit .

Leider haben die Bilder es nicht ins Magazin geschafft trotz Connections - anyway..

Kleiner Tipp am Rande:
BF Goodrich mit weißer Schrift sehen zwar heiß aus, aber der grip war miserabel & das obwohl der Ferdinand mit 8,4 kg/PS keine Rakete ist (auch wenn er bei 5500 Umin so geklungen hat - Handschaltung ist King).
Ich vermute, dass es dem Ferdinand gut geht - inzwischen restauriert & ohne "Kriegsbemalung" 😅

03/02/2025

✨ Citroën SM – Die perfekte Fusion aus Eleganz und Ingenieurskunst ✨

Ein Design, das die Straßen beherrscht, gepaart mit Technik, die ihrer Zeit voraus war – der Citroën SM ist nicht einfach nur ein Auto, sondern eine Ikone!

⚙️ Features, die begeistern:
🔹 Maserati V6-Motor mit bis zu 178 PS – ein echtes Kraftpaket unter der Haube!
🔹 Hydropneumatische Federung für ein unvergleichlich sanftes Fahrgefühl 🛞💨
🔹 Selbstzentrierende Servolenkung – ultraschnell & direkt 🏎️
🔹 Futuristisches Design mit aerodynamischer Karosserie & versenkten Scheinwerfern. ✨

Ob auf der Autobahn oder vor der Kamera – der SM zieht alle Blicke auf sich. Ein französischer GT, der auch heute noch für pure Faszination sorgt! 💙🇫🇷

Die Technik von diesem Fahrzeug ist durchaus komplexer, als bei anderen Fahrzeugherstellern. Insofern ist es sinnvoll, wenn so ein Wagen von einer Werkstatt betreut wird, die Spezialisten für Französische Autos hat - so wie

📸 Swipe durch die Bilder und lass dich von diesem Meisterwerk verzaubern!

01/02/2025

Das Spiel aus Licht und Schatten betont die elegante Silhouette der AC Cobra – und die der Fahrerin.
Freiheit, Stil und Performance in Perfektion. 🚀✨

Ein weiteres Highlight aus meinem Shooting mit der großartigen .diago für .swiss

Belohne auch du dich mit einem Ausflug mit einem Fahrzeug aus der "Rent a Classic Flotte" - da ist für jeden was dabei. Vom 2CV zum Jaguar E-Type!

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Winterthur

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