Michal Kraus

Michal Kraus Temné zajímavosti světa

Děkuji za podporu tohoto projektu TEMNOTA

08/09/2026

Britové Je Pozvali na Poradu o Budoucnosti. Vozy Je Odvezly Rovnou k Sovětům

Květen a červen 1945, rakouské údolí u Lienzu. Tři týdny po konci války v Evropě. Šlo o jednotky, které bojovaly na německé straně, a o jejich rodiny.

Ve videu je i to, co přesně stálo v jaltské dohodě. A koho se netýkala.

Existuje rozkaz, který musíte odmítnout, i když vás to samotné postaví před soud? Nebo je poslušnost to jediné, na čem armáda stojí?

Napište do komentářů 👇

michalkraus

07/09/2026

V Přístavu Vybuchla Loď s Tajným Nákladem. Papíry Mluvily o Popáleninách

Prosinec 1943, spojenecký přístav Bari. Po německém náletu začali lidé umírat na něco, co jim lékaři nedokázali pojmenovat. Nesměli to vědět.

Ve videu je i to, co z toho mlčení nakonec vzešlo.

Kdybyste se ocitli na Churchillově místě a věděli, že přiznání toho plynu může dát Hitlerovi záminku nasadit ho na frontě: řekli byste to aspoň těm lékařům?

Napište do komentářů 👇

michalkraus

06/09/2026

Zkolaudovali Ji v Listopadu. V Září Zabila Přes Šedesát Lidí

Jizerské hory, 18. září 1916. Nová přehrada na Bílé Desné, hodina času a údolí, které to nestihlo.

Ve videu je i to, proč se dodnes neshodneme ani na počtu mrtvých.

Zastřelil se dřív, než ho kdokoli obvinil, a soud po sedmnácti letech řekl, že vina není žádná.

Přiznal se tím? Nebo si vyměřil trest za něco, za co nemohl? Napište do komentářů 👇

michalkraus

05/09/2026

Sto Osm Horníků Zemřelo Pod Zemí

7. července 1961 se na Dole Dukla u Havířova samovolně rozjel pás dopravníku, třením se zahřál a začal hořet.

Guma hlavně kouřila. Kolem 15:30 hlásili horníci zápach spáleniny, báňští záchranáři byli povoláni až kolem 17:00 a signál k evakuaci celého dolu přišel kolem 19:00.

V osmé sloji zůstalo 108 mužů ve věku od 17 do 56 let. Zemřeli na oxid uhelnatý a zplodiny hoření.

Podle vyšetřování se skoro sto z nich mohlo zachránit samo, kdyby dostali pokyn opustit pracoviště.

Někteří stihli před smrtí uklidit nářadí, což ukazuje, že o hrozbě nevěděli. Hráze z pytlů s pískem se stavěly až před půlnocí, kdy už nikdo z nich nežil.

O rok později stanulo před soudem devět lidí.

Rudé právo mělo dva dny po tragédii na titulní straně Den stavbařů.

Dispečer dostal dva roky, ředitel dolu podmínku. Kdo z těch dvou měl podle vás nést větší vinu? Napište do komentářů 👇

michalkraus

04/09/2026

To Potrubí Bylo Prasklé Čtyři Roky. Pod Ním Se v Noci Potkaly Dva Vlaky

4. června 1989 v 1:15 v noci vybuchl u města Aša na Urale oblak zkapalněného plynu, který unikl z poškozeného plynovodu a stekl do údolí nad tratí.

V tu chvíli se v údolí míjely dva prázdninové vlaky s více než tisícem cestujících. Zemřelo 575 lidí, přes 800 bylo zraněno. Mezi mrtvými bylo 181 dětí.

Potrubí bylo poškozeno už v roce 1985, kdy do něj při stavebních pracích narazil bagr a způsobil trhlinu o délce zhruba 1,7 metru.

Tři hodiny před výbuchem zaznamenal dispečink pokles tlaku v potrubí. Místo prověření příčiny zvýšila obsluha přívod plynu, aby tlak vyrovnala.

Michail Gorbačov přijel na místo ještě téhož dne a byl vyhlášen den státního smutku. Před soud se dostalo devět lidí a proces trval šest let.

Někdo v noci viděl padat tlak a přidal plyn. Někdo jiný nechal čtyři roky
v zemi prasklé potrubí. Kdo z těch dvou měl podle tebe nést vinu víc? Napište do komentářů 👇

michalkraus

03/09/2026

Poslal Ven Sto Stran o Tom, Co Se Děje v Osvětimi. Spojenci To Odložili

19. září 1940 vešel polský důstojník Witold Pilecki záměrně do pouliční razie ve Varšavě, aby ho Němci zatkli a poslali do Osvětimi.

Je jediný známý člověk, který se do tábora nechal zavřít dobrovolně. Dostal vězeňské číslo 4859 a zůstal tam téměř tři roky.

Uvnitř vybudoval odbojovou síť a posílal ven zprávy o tom, co se v táboře děje.

V dubnu 1943 uprchl s ukradenými dokumenty a sepsal zprávu o rozsahu zhruba sta stran. Spojenci ji obdrželi a vyhodnotili jako přehnanou.

Po válce se Pilecki vrátil do Polska a shromažďoval informace o sovětské okupaci. V roce 1947 ho zatkla komunistická policie, po téměř roce výslechů a mučení proběhl v březnu 1948 vykonstruovaný proces a 25. května 1948 byl ve věznici Mokotów zastřelen.

Jeho jméno se v komunistickém Polsku prakticky nesmělo zmiňovat až do konce 80. let. Místo jeho hrobu nebylo dodnes nalezeno.

Spojenci jeho zprávu odložili. Vlastní země ho postavila ke zdi. Kdo z těch dvou podle tebe zklamal víc? Napište do komentářů 👇

michalkraus

02/09/2026

Britové Potopili Loď Plnou Vězňů z Koncentráku. Varování Dostali Den Předem

3. května 1945, pět dní před koncem války v Evropě, zaútočily britské stíhací bombardéry na lodě kotvící v Lübecké zátoce.

Na bývalém luxusním parníku Cap Arcona, postaveném pro 850 cestujících, bylo přes 4 000 vězňů z koncentračního tábora Neuengamme.

SS je na lodě nahnala, aby po nich nezůstali svědci. Celkem bylo na lodích přes 7 000 lidí, přežilo jich zhruba 600.

Posádky letěly s informací, že se na lodích pokoušejí uprchnout do Norska vysocí němečtí důstojníci. Den před útokem, 2. května, dorazila britské rozvědce zpráva o tom, že na palubách jsou vězni. K útočícím perutím se nedostala.

Britský vyšetřovatel válečných zločinů to po válce probíral se zpravodajským důstojníkem těch perutí, který dvakrát připustil, že zpráva přišla.

Poznámka ke rozšířenému omylu: neexistuje britská složka k tomuto případu zapečetěná do roku 2045. Dokumenty jsou veřejné od roku 1972.

Měl by podle vás nést vinu ten, kdo mačkal spoušť? Nebo ten, kdo tu zprávu nepředal dál? Napište do komentářů 👇

michalkraus

01/09/2026

Zasvětil Život Tomu, Aby Nikdo Neumíral Hlady. Umřel Hlady ve Vězeňské Cele

Ruský botanik Nikolaj Vavilov chtěl skoncovat s hladomory. Objel desítky zemí na pěti kontinentech, sbíral semena kulturních plodin a v Leningradě z nich vybudoval první semennou banku na světě se statisíci vzorků.

Proti němu stál agronom Trofim Lysenko, který odmítal genetiku a sliboval rychlé výsledky.

Stalin dal za pravdu Lysenkovi.

V roce 1940 byl Vavilov zatčen přímo na sběrné výpravě a obviněn ze špionáže.

Trest smrti mu byl změněn na dvacet let. Ve vězení v Saratově dostával od jara 1942 stravu, po které se umírá.

Zemřel vyhladovělý 26. ledna 1943.

Pozor na časté slití dvou příběhů do jednoho. Vavilov zemřel v cele v Saratově. Jeho spolupracovníci umírali hlady odděleně od něj, v obleženém Leningradě, u sbírky semen, kterou odmítli sníst. Sbírka to přežila.

Lysenko dožil v klidu a s vyznamenáními. Měl by podle tebe nést vinu za Vavilovovu smrt on? Nebo ten, kdo mu uvěřil? Napište do komentářů 👇

michalkraus

31/08/2026

Nepraskla Jedna Přehrada. Prasklo Jich Dvaašedesát a Čína o Tom Třicet Let Mlčela

V srpnu 1975 se nad čínskou provincií Henan zastavil tajfun Nina. Za 24 hodin spadlo přes 1 000 milimetrů srážek, tedy víc, než v oblasti naprší za celý rok. Přehrada Pan-čchiao, navržená na tisíciletou vodu, se protrhla 8. srpna 1975 kolem jedné hodiny ráno. Uvolněná vlna postupně strhla další nádrže a celkem selhalo 62 přehrad. Vlna byla asi 10 kilometrů široká, 3 až 7 metrů vysoká a postupovala rychlostí kolem 50 km/h. Za šest hodin se uvolnilo zhruba 701 milionů kubických metrů vody.

Hydrolog Chen Xing při přípravě stavby upozorňoval, že se v oblasti staví přehrad příliš mnoho a že se klade přehnaný důraz na zadržování vody na úkor odtoku. Byl označen za pravičáka a odvolán z funkce. Po katastrofě byl povolán zpět, aby pomohl s čištěním říčních koryt.

Počet obětí se dodnes liší podle zdroje. Oficiálně se utopilo asi 26 000 lidí, celkové odhady včetně následných epidemií a hladu sahají až ke 240 000. Podrobnosti pronikly na veřejnost až v 90. letech, dokumenty byly odtajněny v roce 2005.

Chen Xing proti té stavbě mluvil předem a vyhodili ho za to. Po katastrofě ho zavolali zpátky. Měl by podle tebe nést vinu ten, kdo ho tehdy vyhodil? Nebo ten, kdo to pak třicet let tajil? Napište do komentářů 👇

# utajeni michalkraus

30/08/2026

Nejhorší Železniční Neštěstí u Nás. Mrtvých Bylo Víc Než Zraněných

14. listopadu 1960 se u obce Stéblová na jednokolejné trati mezi Pardubicemi
a Hradcem Králové čelně srazil osobní vlak s motorovým vozem. Zemřelo 118 lidí
a 110 bylo těžce zraněno. Je to dodnes nejhorší železniční neštěstí v české
historii. Vlak z Pardubic odjel ze Stéblové bez svolení výpravčího.

Vlakový personál vypověděl, že v husté mlze uviděl zelené světlo a vzal je jako
pokyn k odjezdu. Výpravčí v tu chvíli nestál na peronu, byl v kanceláři,
a žádný pokyn nedal. Soud v únoru 1961 uložil tresty od podmínky po pět a půl
roku vězení a zákazy povolání.

Ke světlu se dodnes nikdo nepřihlásil. Část zdrojů uvádí, že podle vyšetřování
šlo o výmysl personálu, který měl zakrýt vlastní vinu. Jiné uvádějí, že se to
nikdy nevysvětlilo. Ve videu jsou obě verze vedle sebe.

Ti lidé u soudu do konce trvali na tom, že to světlo viděli. Věříš tomu,
že se v mlze spletli? Nebo si ho vymysleli až potom, co bylo po všem? Napište do komentářů 👇

michalkraus

Adresa

Blansko

Internetová stránka

Upozornění

Buďte informováni jako první, zašleme vám e-mail, když Michal Kraus zveřejní novinky a akce. Vaše emailová adresa nebude použita pro žádný jiný účel a kdykoliv se můžete odhlásit.

Odkazy

Sdílet