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Francesc Biset Motorsport Content Creator

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Mora de Ebro
Francesc Biset Motorsport Content Creator

🏁Motorsport Content Creator with fuel⛽️, tech🔩 and speed💨 in DNA🩸

27/01/2026

👀 Looking forward 🏁🏍️2026 MotoGP Season is about to start

🛑1st Stop: SepangTest 🇲🇾🔜

🤜🏻Ready To Fight 🤛🏻

24/01/2026

Avui hem estat a la Gala de Premis de la Federació Catalana de Motociclisme, al Teatre Municipal de Roses, acompanyant dos projectes esportius de motorsport nascuts a la Ribera d’Ebre, cadascun amb el seu camí, però amb una mateixa manera d’entendre aquest esport.

D’una banda, molt orgullosos del nostre pilot , per la 3a posició a la categoria de PromoRACC GP2. Un resultat que arriba després de 5 anys d’aventura, avançant pas a pas, sense presses i complint objectius, amb una evolució constant que dona sentit a tot el procés.

I de l’altra, també ha estat un dia especial pel Karting de casa, en una temporada que ha estat una prova de foc, tornant a la competició després de més de 10 anys fora de la Promovelocitat. Un dels grans objectius era organitzar, muntar i comunicar bé aquest retorn, i podem dir que s’ha complert: guanyar el trofeu a la millor cursa és la confirmació que el camí era el correcte.

Moments i recompenses així recorden per què val la pena l’esforç i la inversió de molts caps de setmana, apostar pel territori, pel talent, per les infrestructures i pels projectes que avancen pas a pas, amb passió, sentit i coherència.

Seguim. Anem a per més. 🏁🔥

22/12/2025

Primera Gala dels amb el trident de al complet. Una tarda-nit de passió, pilots, promeses i campions de casa, units pel motorsport.

Un dels valors i la filosofia que compartim amb el RACC és creure i apostar per la base, i no deixarem mai de fer-ho, perquè és vital i és on més recursos i suport són necessaris.

Des del 2020 treballem amb la convicció que les joves promeses de casa són el futur del motorsport català, oferint-los oportunitats reals per créixer en un entorn, un país i una zona ideals per a aquest esport.
En el nostre cas, acompanyant-los dins i sobretot fora de la pista per ajudar-los a potenciar la seva comunicació, marketing i imatge, perquè avui un pilot també s’ha de construir més enllà del resultat esportiu i avançar cap a un entorn on el fora pista tindrà cada cop més pes.

Gràcies a la tasca del RACC, que des de 1906 impulsa aquest món a partir de la iniciativa d’un grup d’apassionats, automobilistes, visionaris i emprenedors.

Em quedo especialment amb les paraules de Carmelo Ezpeleta, premi a la trajectòria:
“El Mundial va sortir del RACC. Al començament del Mundial érem set persones, tres d’elles venien del RACC. Vam començar a treballar humilment, com fem els catalans, i ens ha sortit bé perquè tenim sort.”

Quan escoltes històries així, recordes que tot comença molt abans dels resultats i amb un petit embrió. Com el mateix Carmelo explicava, la seva passió va néixer de ben petit, amb només cinc anys, demanant al seu pare anar a veure les curses a Montjuïc i les 24 Hores.

Al final, tots vam començar igual: un dia el nostre pare ens va portar a veure la primera cursa, ens vam enganxar a aquest món i ja no l’hem deixat mai.

Per això un dels PILARS amb majúscula de l'agència i ecosistema és treballar amb la il·lusió dels més petits, ajudar-los a créixer, formar-se i complir els seus objectius, aportant el nostre granet de sorra perquè els seus somnis son els nostres somnis.

19/12/2025

👤🤳💨Road Racing Preseason 2026 ModeON ✅ | Flat Track

📸 /

📷 Powered by .espana .eu

19/12/2025

CAT | Moltes felicitats, campió, ! 🏆
Primera temporada que anem de la mà 🤝, una temporada que vam començar amb un 8… i que avui ja tanquem amb un 9.

Acomiadem un primer any ple de molt bons moments i també d’altres de més complicats, d’on n’hem extret aprenentatges, que al final són els que ens fan créixer, millorar i sumar experiència.

Si a tot això hi afegim una de les teves millors virtuts —i una de les que més em va cridar l’atenció quan et vaig conèixer, deixant de banda el teu talent i habilitats sobre la moto—: la determinació amb la que ens dius de no només de convertir-te en pilot, sinó en un autèntic esportista d’elit, juntament amb la disciplina diària (vagin bé o malament les coses), els hàbits saludables, l’escolta activa i l’energia positiva que desprens, estic segur que el 2026 serà un any ple d’èxits. 💪🔥

Seguim. 🚀

CAST | Muchas felicidades, campeón, 🏆Primera temporada que vamos de la mano 🤝, una temporada que empezamos con un 8… y que hoy ya cerramos con un 9.

Cerramos un primer año con muy buenos momentos y otros más complicados, de los que hemos sacado aprendizajes, que al final son los que nos hacen crecer, mejorar y sumar experiencia.

Si a todo esto le añadimos una de tus mejores virtudes —y una de las que más me llamó la atención cuando te conocí, dejando a un lado tu talento y habilidades sobre la moto—, como es la determinación con la que nos dices de no solo de convertirte en piloto, sino en un auténtico deportista de élite, junto con la disciplina diaria (vayan bien o mal las cosas), los hábitos saludables, la escucha activa y la energía positiva que transmites, estoy seguro de que 2026 será un año lleno de éxitos. 💪🔥

Seguimos. 🚀

25/11/2025

🔙 Back to Basics & Enjoy Again 🚵 RideRed 🔴 SCALPEL 🇺🇸

02/11/2025

🚶‍♂️🚶‍♂️🚶‍♂️🚶‍♂️Walking on a Dream🫡🏁🏍️🌍 / Circuit de Barcelona Catalunya 2025

28/10/2025

🗣️POST RACE | PromoRACC KARTING MORA🏁

"Este pasado fin de semana, nuestros pilotos , y han competido en el karting de casa, Mora, en la penúltima cita del Campionat de Catalunya de PromoVelocitat.

Un domingo de claros y oscuros, lleno de emociones, trabajo y aprendizaje.

El motociclismo el 90% de las veces es injusto, sea por lo que sea, pero hay que aceptarlo así. En estamos al pie del cañón: en las buenas y en las malas, en los podios y también en los hospitales.

En PromoRACC 2, Marc Soles firmó una gran victoria en la sprint, controlando a su rival toda la carrera y atacando a dos del final con madurez y determinación.

En la segunda, una caída en la primera vuelta le provocó una fractura en el radio del brazo derecho. No podrá estar en Juneda, pero se lleva 6 victorias y 7 podios en 12 carreras. Temporadón.

Cesc Obiol regresó a la PromoRACC a lo 5 veces campeón que es del campeonato, tras un parón por las FIM MiniGP Spain Series, y logrando dos victorias y una gran exhibición de pilotaje, dominio y control.

Ferran Martínez completó un gran fin de semana dentro de su línea ascendente.

En la sprint logró un tercer puesto luchado con una maniobra de adelantamiento espectacular en la última vuelta y, pese a un lance en la carrera larga, terminó cuarto, sumando puntos clave para el subcampeonato.

Ferran se jugará el subcampeonato en Juneda, y estamos convencidos de que, con el rendimiento y la progresión que ha demostrado carrera tras carrera, trataremos de cerrar la temporada de la mejor forma posible y con un gran resultado.

A veces el motociclismo nos pone a prueba de las maneras más duras, pero también nos recuerda por qué estamos aquí: por pasión, por esfuerzo y por amor a este deporte."

25/10/2025

Mañana será un domingo de carreras muy especial en .

Un lugar con historia: el primer trazado de Móra d’Ebre, nacido del sueño de unos aficionados que pasaron de correr por las calles del pueblo a construir su propio circuito, movidos por pasión e ilusión.

Por aquí pasaron leyendas de las cuatro ruedas como Marc Gené, Fernando Alonso o Carlos Sainz, y en 2002 la trajo la antigua PromoCup Cepsa con las míticas Conti.

De esa etapa salieron pilotos como (11) (actual coach de la PromoRACC) y campeones del mundo como (3) y (12) .

Gracias a la Federació Catalana de Motociclisme, hemos podido recuperar una clasificación provisional del campeonato 2002, aunque no figuran los resultados de Móra.

Según quienes estuvieron allí, creen recordar que el vencedor fue Albert Mateu.

Tras años de inactividad, y gracias al trabajo incansable de Ernest y Sergi durante los dos últimos años, el karting vuelve a vibrar con la competición.

Mañana, 26 de octubre de 2025, las futuras promesas del motociclismo catalán —entre ellas nuestros pilotos y — lucharán por TODO para dejar su nombre en lo más alto, en el mismo lugar donde los grandes de hoy también fueron pequeños.

Para mí, será un día muy especial. Soy de Benissanet, a solo dos minutos del circuito, y de pequeño subía en mi bicicleta para ver carreras de karts y motos.

Hoy, más de veinte años después, estar en este mismo lugar acompañando a tres pilotos a los que ayudo, llevando la comunicación del karting y cubriendo el campeonato para la federación con la agencia de marketing del motor que estoy arrancando me llena de orgullo y es una sensación que no se puede pagar.

El 2002, cuando la PromoCup llegó a este trazado, fue también el año en que asistí al GP de Catalunya con mi padre y decidí que las motos formarían parte de mi vida.
El círculo se cierra este fin de semana.

04/10/2025

La Bella y la Bestia. O mejor dicho: The BEZ and the BE(A)ST!
¡MARCO ha ganado a lo “MARC”!

El piloto oficial de Aprilia no solo demuestra un GRAN ESTADO DE FORMA y una CONFIANZA TOTAL con la moto, sino que transmite algo todavía más poderoso: no teme a nadie y cree en su potencial. Y eso se nota, dentro y fuera de la pista.

La seguridad en el sorpasso a Aldeguer fue la prueba definitiva: sin dudas, sin titubeos, puro instinto de campeón. Ya lo habíamos visto en Misano contra Márquez —sábado y domingo—, cuando no dio el brazo a torcer en ningún momento y lo peleó con carácter hasta el final, sin miedo alguno.

La nueva versión de BEZ, más madura, más agresiva, más bestia… ha llegado para quedarse.

📸 Michelin Motorcycle

28/09/2025

🇯🇵Japón, el país del sol naciente y la resurrección de tres campeones del mundo de MotoGP.

No fue un podio cualquiera, fue mucho más. Un PODIUM de PORTADA de PERIÓDICO para guardar. Fue la recompensa a la PACIENCIA y a la PERSISTENCIA. Tres campeones del mundo que han pasado por momentos muy difíciles en las últimas temporadas y que hoy se han reencontrado en lo más alto en Motegi: Joan Mir, tras una travesía complicada en Honda; Marc Márquez, después de seis años y una lesión muy dura para volver a ser campeón; y Pecco Bagnaia, en una temporada llena de altibajos y dudas que volvió a llevarlo a la victoria.

El resurgir de tres campeones, y también de una marca, de un equipo oficial como es el Honda HRC, que después de mucho tiempo también volvió a saborear un podio, ni más ni menos que en el circuito de su casa.

Dirección

Mora De Ebro
43740

Página web

http://www.fb31motorsport.com/

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