Guillaume Satre

Guillaume Satre Photographe d'architecture

Mardi 24 mars, à l’aube, la barge transportant la charpente métallique du pont Anne de Bretagne — 150 m de long, 42 m de...
25/03/2026

Mardi 24 mars, à l’aube, la barge transportant la charpente métallique du pont Anne de Bretagne — 150 m de long, 42 m de large, 25 m de haut — est arrivée à Nantes après son voyage depuis l’Italie.
L’ouvrage révèle désormais toute son ampleur, se détachant en silhouette sur le quai de la Fosse.
Images réalisées face à l’agence , installée dans l’emblématique Salle à tracer, ancienne halle des chantiers navals où étaient dessinées à l’échelle 1 les coques de bateaux.
architectes

Mardi 24 mars, à l’aube, la barge transportant la charpente métallique du pont Anne de Bretagne — 150 m de long, 42 m de...
25/03/2026

Mardi 24 mars, à l’aube, la barge transportant la charpente métallique du pont Anne de Bretagne — 150 m de long, 42 m de large, 25 m de haut — est arrivée à Nantes après son voyage depuis l’Italie.
L’ouvrage révèle désormais toute son ampleur, se détachant en silhouette sur le quai de la Fosse.
Images réalisées face à l’agence AIA Life Designers, installée dans l’emblématique Salle à tracer, ancienne halle des chantiers navals où étaient dessinées à l’échelle 1 les coques de bateaux.

Urbanisme Loire

Arrivée du tablier du pont Anne de Bretagne par .architectes devant l'agence d'architecture .fr
25/03/2026

Arrivée du tablier du pont Anne de Bretagne par .architectes devant l'agence d'architecture .fr

01/04/2025
Immeubles de logements et bureaux à Nantes - 01/2025 - Ilot Adam par .architectes  Maîtrise d'ouvrage : ----            ...
25/02/2025

Immeubles de logements et bureaux à Nantes - 01/2025 - Ilot Adam par .architectes

Maîtrise d'ouvrage :

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Nouvel hôpital de l'institut Curie à Saint Cloud par  Un projet fidèle à l’esprit d’innovation de Marie Curie , pour l’a...
16/01/2025

Nouvel hôpital de l'institut Curie à Saint Cloud par

Un projet fidèle à l’esprit d’innovation de Marie Curie , pour l’amélioration du soin et le soutien de la Recherche.
Riche d’une histoire séculaire, l’Institut Curie est le premier acteur de la lutte contre le cancer. Il se développe en 2010 en s’implantant à Saint Cloud qui constitue avec les hôpitaux de Paris et d’Orsay, l’un des pôles des activités de l’institut : soins, recherche et enseignement.
Sur le site de Saint-Cloud, le projet d’extension de l’Hôpital existant répond à des enjeux d’amélioration dans la prise en charge des patients et dans la Recherche. Face à l’obsolescence d’une partie du site, il a été décidé de bâtir de nouvelles structures en s’étendant sur des terrains annexes et de réhabiliter l’Hôpital existant. Au terme des travaux, il double sa surface et disposera au terme des rénovations de 3 500 m2 de laboratoires nouvellement créés ainsi que de 148 lits et places en hospitalisation entièrement neufs.

Programme d’ampleur, l’extension et la rénovation de l’Hôpital Curie de Saint Cloud répondent aux exigences d’un institut dont la vocation est restée fidèle à la volonté d’une femme, Marie Curie. Favorisant une prise en charge humaine et efficace des patients et des conditions de travail optimales pour les personnels, le projet d’AIA Life Designers contribue à maintenir l’Institut Curie à la pointe de la Recherche dans la lutte contre le cancer.

Nouvel hôpital de l'institut Curie à Saint Cloud par Un projet fidèle à l’esprit d’innovation de Marie Curie , pour l’am...
14/01/2025

Nouvel hôpital de l'institut Curie à Saint Cloud par

Un projet fidèle à l’esprit d’innovation de Marie Curie , pour l’amélioration du soin et le soutien de la Recherche.
Riche d’une histoire séculaire, l’Institut Curie est le premier acteur de la lutte contre le cancer. Il se développe en 2010 en s’implantant à Saint Cloud qui constitue avec les hôpitaux de Paris et d’Orsay, l’un des pôles des activités de l’institut : soins, recherche et enseignement.
Sur le site de Saint-Cloud, le projet d’extension de l’Hôpital existant répond à des enjeux d’amélioration dans la prise en charge des patients et dans la Recherche. Face à l’obsolescence d’une partie du site, il a été décidé de bâtir de nouvelles structures en s’étendant sur des terrains annexes et de réhabiliter l’Hôpital existant. Au terme des travaux, il double sa surface et disposera au terme des rénovations de 3 500 m2 de laboratoires nouvellement créés ainsi que de 148 lits et places en hospitalisation entièrement neufs.

Programme d’ampleur, l’extension et la rénovation de l’Hôpital Curie de Saint Cloud répondent aux exigences d’un institut dont la vocation est restée fidèle à la volonté d’une femme, Marie Curie. Favorisant une prise en charge humaine et efficace des patients et des conditions de travail optimales pour les personnels, le projet d’AIA Life Designers contribue à maintenir l’Institut Curie à la pointe de la Recherche dans la lutte contre le cancer.

Gare du Nord, construction d'une halle à velos par  Cette gare à vélos est une géométrie simple : des poutres de bois po...
12/12/2024

Gare du Nord, construction d'une halle à velos par


Cette gare à vélos est une géométrie simple : des poutres de bois posées sur une crinoline d’acier galvanisé. Elles se croisent, de façon alternée, en papillon, pour recevoir des lanterneaux au faîtage. La couverture, qui protège des intempéries, est faite de vitrages photovoltaïques. Cette halle produit ainsi des électrons contribuant au dessein renouvelable du monde ferroviaire et des mobilités décarbonées. Le volume est ventilé naturellement ; l’espace est éclairé par le moucharabié des cellules solaires et par les lanterneaux, composés d’une quarantaine de vitrages en réemploi issus de la chenille du Centre Pompidou.



Gare du Nord, construction d'une halle à velos par Cette gare à vélos est une géométrie simple : des poutres de bois pos...
10/12/2024

Gare du Nord, construction d'une halle à velos par


Cette gare à vélos est une géométrie simple : des poutres de bois posées sur une crinoline d’acier galvanisé. Elles se croisent, de façon alternée, en papillon, pour recevoir des lanterneaux au faîtage. La couverture, qui protège des intempéries, est faite de vitrages photovoltaïques. Cette halle produit ainsi des électrons contribuant au dessein renouvelable du monde ferroviaire et des mobilités décarbonées. Le volume est ventilé naturellement ; l’espace est éclairé par le moucharabié des cellules solaires et par les lanterneaux, composés d’une quarantaine de vitrages en réemploi issus de la chenille du Centre Pompidou.



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