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35 anni di Dimsport.Una storia fatta di passione, tecnologia, persone e motori.Essere stato invitato a festeggiare quest...
05/09/2026

35 anni di Dimsport.
Una storia fatta di passione, tecnologia, persone e motori.
Essere stato invitato a festeggiare questo traguardo è stato davvero un piacere, ma soprattutto mi ha fatto un certo effetto pensare che, nel mio piccolo, attraverso Rapid Bike, oggi posso sentirmi anch’io parte di questa avventura.
Una piccolissima parte, certo, ma abbastanza da essere felice e orgoglioso di condividere un pezzo di strada con persone che da 35 anni trasformano passione e competenza in qualcosa di concreto.

Grazie a tutto il team Dimsport e Rapid Bike per l’invito, l’accoglienza e per avermi fatto vedere ancora più da vicino tutto quello che c’è dietro questo marchio.

Buon 35° Dimsport
Felice di esserci, anche solo per un piccolo pezzo di questa storia. 🏍️

Il vero ADV rider non si misura dai chilometri.Si misura da quanto bucato riesce a stendere sulla moto. 😂🏍️🧦Lone Rider P...
03/09/2026

Il vero ADV rider non si misura dai chilometri.
Si misura da quanto bucato riesce a stendere sulla moto. 😂🏍️🧦

Lone Rider
Paris Nordkapp
Adventure Spec

Ci sono posti in cui non succede niente di speciale.Poi parcheggi la moto, ti guardi intorno e capisci che sei esattamen...
25/08/2026

Ci sono posti in cui non succede niente di speciale.

Poi parcheggi la moto, ti guardi intorno e capisci che sei esattamente dove volevi essere.

Da qualche parte nel Nord, durante la Paris–Nordkapp.

Lone Rider
Rapid Bike
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HP CORSE ®️ Official Page
Adventure Spec
Raidek tubeless & special parts
SBVTools

Moto parcheggiata, casa montata e vista bosco inclusa. 😅🏕️Il concetto di “dove dormiamo stasera?” era diventato molto se...
22/08/2026

Moto parcheggiata, casa montata e vista bosco inclusa. 😅🏕️

Il concetto di “dove dormiamo stasera?” era diventato molto semplice: dove capita. 🤣

E devo ammetterlo… la ADV Tent di Lone Rider è diventata casa molto più in fretta di quanto pensassi.

🏍️ Paris–Nordkapp 2026
📍 Somewhere in Scandinavia

«Per la prima volta da giorni non stavo cercando di difendermi dalla moto: mi stavo divertendo.»🇵🇱 Paris–Nordkapp 2026, ...
20/08/2026

«Per la prima volta da giorni non stavo cercando di difendermi dalla moto: mi stavo divertendo.»

🇵🇱 Paris–Nordkapp 2026, Polonia.

Dopo giorni di fango, cadute e chilometri complicati, finalmente foreste, sabbia e single track asciutti.

La Ténéré 700 era carica, sporca e decisamente lontana dall’essere leggera 🤣… ma in quel momento era esattamente dove volevo essere.

Uno di quei momenti del viaggio che in una foto si vedono solo a metà.

Il resto è finito nelle pagine di Non era Capo Nord.

Qual è il terreno su cui vi divertite di più in moto: sabbia, fango o sterrato veloce? 👇

Rapid Bike Lone Rider Carpe Iter Gregory Gasc Suspensions OUTFOOD HP CORSE ®️ Official Page Official Outback Motortek GRVT.designs HexInnovate GALFER MOTO - Official Raidek tubeless & special parts Adventure Spec Omnicharge SBVTools Paris Nordkapp

18/08/2026

Ci sono voluti 15.000 km, 11 Paesi e una Paris–Nordkapp 2026 per capire che parecchie cose non sarebbero mai entrate in un reel.

Così è nato Non era Capo Nord.

Il racconto del mio viaggio in moto verso Capo Nord, in sella alla Yamaha Ténéré 700, attraverso mezza Europa fino alla Norvegia… e di tutto quello che, alla fine, con la destinazione aveva molto meno a che fare di quanto pensassi.

Perché certi viaggi non sono soltanto chilometri, strade o un punto sulla mappa.

Da oggi "Non era Capo Nord" lo trovi su Amazon. 📖🏍️

Un grazie a chi ha fatto parte di questa avventura e mi ha accompagnato fino lassù:

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Uno di quei dettagli che durante la Paris-Nordkapp ha fatto davvero la differenza: i MTL9 Motorcycle Lights di Lone Ride...
17/08/2026

Uno di quei dettagli che durante la Paris-Nordkapp ha fatto davvero la differenza: i MTL9 Motorcycle Lights di Lone Rider. 💡

Di notte non illuminavano semplicemente la strada… la trasformavano in giorno. 😅

Tra sterrati, pioggia, buio vero e situazioni in cui vedere bene davanti alla moto faceva tutta la differenza, avere quella quantità di luce è stata una svolta.

Se avete in mente di guidare di notte, durante un viaggio in moto e su percorsi impegnativi, dei buoni fari supplementari cambiano completamente l’esperienza.

E questi, sulla mia Ténéré 700, mi hanno aiutato davvero tantissimo.

Una luce pazzesca. Una delle modifiche che rifarei senza pensarci due volte. 💯

Lone Rider

Vilkija, Lituania. 🇱🇹Pioggia, fango e la Ténéré carica come un mulo. 😅Poi, in mezzo a tutto questo, un piccolo traghetto...
16/08/2026

Vilkija, Lituania. 🇱🇹

Pioggia, fango e la Ténéré carica come un mulo. 😅
Poi, in mezzo a tutto questo, un piccolo traghetto sul fiume e qualche minuto di pausa.

Una di quelle deviazioni che alla fine ricordi più di tante strade perfette.

Paris-Nordkapp 2026, viaggio in moto attraverso l’Europa, Lituania, Vilkija e Yamaha Ténéré 700.

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