El Tren 1620

El Tren 1620 Un apasionado del Ferrocarril, que cazatrenes y colecciona trenes a escala, imagenes y objetos desde hace más de 20 años!.

ALCO PA-1
23/07/2026

ALCO PA-1

Este coche del Chepe estuvo prestado algún tiempo al Tequila Express.
19/07/2026

Este coche del Chepe estuvo prestado algún tiempo al Tequila Express.

19/07/2026

Debido a la presencia del Tren Dr. Vagón en Tequila, el Jose Cuervo Express tuvó que permanecer algunas horas en el escape Cuervo. Tuvimos la oportunidad de registrar su regreso a Tequila para recoger a los turistas y regresar a Guadalajara.

Due to the presence of the Dr. Vagón train in Tequila, the Jose Cuervo Express had to remain at the Cuervo escape for several hours. We had the opportunity to record its return to Tequila to pick up the tourists and return to Guadalajara.

19/07/2026

Personal del tren ve el Dron y nos saluda.

19/07/2026

El regreso de la GP22eco de Ferromex al Jose Cuervo Express

19/07/2026

Un Tren Intermodal Rumbo Norte de Ferromex haciendo un esfuerzo para superar la pendiente ascendente en Tequila - Junio 20, 2026

A Ferromex Northbound Intermodal Train making an effort to overcome the uphill gradient in Tequila - June 20, 2026

1975: Coche de Segunda #1563 del Ferrocarril del Pacífico (FCP).
19/07/2026

1975: Coche de Segunda #1563 del Ferrocarril del Pacífico (FCP).

19/07/2026

Bajando a Tequila con rumbo al sur, este Tren intermodal de Ferromex con cuatro locomotoras: dos al frente y otras dos en medio - Junio 20, 2026

Amatitán, Jalisco 2012. Los coches Kinki del Tequila Express con su esquema de pintura anterior y antes de que los modif...
19/07/2026

Amatitán, Jalisco 2012.

Los coches Kinki del Tequila Express con su esquema de pintura anterior y antes de que los modificaran.

Una maravillosa postal de Ricardo Velasquez V. del año de 1966.La NdeM 3050 fue una locomotora de v***r 4-8-4 (clase QR-...
18/07/2026

Una maravillosa postal de Ricardo Velasquez V. del año de 1966.

La NdeM 3050 fue una locomotora de v***r 4-8-4 (clase QR-1) fabricada por la American Locomotive Company (ALCO) en 1945-46 para Nacionales de México (NdeM). Estas máquinas fueron mejor conocidas como "Niágaras".

El New York Central Railroad nombró a sus locomotoras 4-8-4 de esa manera, en honor al rio e icónicas cataratas del Niágara ubicadas en la frontera de USA (New York) y Canada.

Fue una práctica común de NYC nombrar las disposiciones de ruedas de las locomotoras en honor a los principales ríos y lugares emblemáticos de la región. Por ejemplo, las 4-6-4 se llamaban "Hudsons" (por el río Hudson) y las 4-8-2 se llamaban "Mohawks" (por el río Mohawk).

Colección: Alejandro Reyes Chung.

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