02/04/2023
W dniach od 21 do 31 marca w toruńskim oddziale Arrivy [Arriva Polska], a zatem w centrali firmy trwały testy najnowszego, elektrycznego autobusu MAN Lion`s City 12 E. Towarzyszyliśmy temu wydarzeniu z naszą kamerą, uważnie przyglądając się jak sprawuje się najnowszy „lew” w ruchu międzymiastowym Arrivy 🦁🚍.
Przyjemny dla oka design, najnowocześniejsze rozwiązania techniczne, komfort i niezawodność - tak w skrócie można opisać nowe autobusy produkowane przez fabrykę MAN. Lion`s City oferowany jest w różnych wersjach i konfiguracjach. Od klasycznego diesla, przez jednostki napędzane gazem ziemnym czy właśnie „elektryki”. W długościach od 10 do nawet 18 metrów. Warto dodać, że MAN modelem Lion`s City E ustanowił rekord jazdy elektrycznym autobusem na jednym ładowaniu - 550,8 km w realnych warunkach eksploatacyjnych w ruchu miejskim w Monachium w Niemczech 🦁🔋.
Testowany w Arrivie MAN to jak sama nazwa modelu wskazuje wersja miejska charakteryzująca się typowo miejską aranżacją wnętrza. Jest przestronnie, dużo miejsca także dla pasażerów stojących, a mimo to zamontowano całkiem wygodne siedzenia.
Wnętrze wykonane dobrze, elementy są spasowane poprawnie, nie ma wrażenia „że coś telepie” czy nadmiernie wpada w wibracje. Silnik centralny pracuje cicho i wydajnie. Autobus rozpędza się dynamicznie, hamowanie natomiast jest łagodne ale jednocześnie nie ma problemu z zatrzymaniem pojazdu na czas.
MAN Lion`s City 12 E został tegorocznym zwycięzcą plebiscytu Bus of the year 2023, nagrodę otrzymał między innymi za właściwości jezdne, uniwersalność i design. Zresztą całkiem słusznie, gdyż jak to na markę MAN przystało, autobus wykonany jest naprawdę dobrze – jest to pojazd bardzo udany, zarówno pod względem technicznym jak i wizualnym.
Stanowisko pracy – kabina kierowcy zaprojektowana jest w nowoczesny sposób, wszystko jest na swoim miejscu, dobrze widoczne, łatwo i szybko dostępne. Miejsce pracy kierowcy zachwyca wysoką funkcjonalnością i estetyką oraz wygodą kierowcy.
«Elementami, które wyróżniają autobus na drodze jest srebrny, pochylony trójkąt, umieszczony bezpośrednio za słupkiem „B” oraz czarna pokrywa komory aparatury na ścianie tylnej w pełni zintegrowana z dużą szybą tylną, zawierającą świetlik tablicy kierunkowej oraz spojlerem, kierunkującym opływ strug powietrza. W przypadku autobusu elektrycznego zachowano taką samą szybę przednią, jak w przypadku innych modeli tej rodziny, a różnicę wysokości pomiędzy krawędzią dachu i aparaturą zniwelowano łagodnie unoszącą się pokrywą dachową. Wszystkie reflektory i światła w nowym MAN-ie wykonano w technologii LED.» / Transinfo /
„Testowiec” gościł na różnych liniach obsługiwanych przez Arrivę, jak np. Toruń - Toruń p. Wielką Nieszawkę i Kąkol, Toruń - Chełmża – Toruń, Toruń – Kowalewo Pom. - Toruń 🚌.
Należy mieć na uwadze, że jest to wersja miejska więc nie na każdej linii sprawdził się on równie dobrze. Także brak szybkiej ładowarki bywał nieco kłopotliwy. Mimo wszystko na linii do Kąkola miejski „lew” radził sobie bardzo dobrze z uwagi na dużą liczbę przystanków i częstą wyminę pasażerów.
Liczymy, że doczekamy się kiedyś podobnych pojazdów w ruchu międzymiastowym na liniach Arrivy. Firma MAN oferuje również wersję typowo międzymiastową/regionalną - Lion`s Intercity LE, a zatem znalazłoby się rozwiązanie na trasy dalekobieżne.
_______________
🚍 MAN Lion`s City 12 E [MAN Truck & Bus]
Toruń, 02.04.2023r.
/MG