16/02/2022
Volkswagen Golf 4
an 2004
motor 1.9 TDI
Proprietar .crd98
⬇️Instagramul celor ce s-au ocupat de acest proiect⬇️
boldeanu
Airride Custom Romania
ADAM Solutions
⬇️Modificări exterioare aduse mașini: ⬇️
Mașina la exterior a primit numeroase modificări în timp de 4-5 ani, precum jante.. Bări, evacuări, etc..
În prezent la exterior mașina are o bară față Fake R32 și lip Cupra, bară spate SRS Tech modificată pentru evacuare dublă! Curând va urma un alt lip pe bară față + spate de la Maxton Design, un lip + praguri de la Maxton Design și eleron tot de la Maxton Design.
Faruri OE cu lupă si xenon + instalație pentru Auto Leveling
Triple full led fumurii !
Jante 3SDM 0.01 R18, pe față 8.5j și spate 9.5j, cu anvelope 205/40/18
Jante R16 de tablă, dublate cu 9j și anvelope 215/45/16
⬇️Modificări aduse pe partea de interior⬇️
Pe parte de interior mașina a primit un interior Recaro cu încălzire, din piele, cu fețe de uși din piele! + instalație făcută ca și OE pentru încălzire!
Un sistem Audio Bass Face pe medii și înalte + un subwoofer tot Bass Face ! Este ceva decent !
Oglindă interioară heliomat electric, cu senzor de ploaie și ambiental !
O plafonieră de W8 cu ambientale!
Ceas boost turbină!
2 ceasuri aer pentru fiecare roată în parte
Un mini ceas pentru presiune în butielie!
Va urma la interior retapusarea plafonului + stâlpi, un alt interior full piele și full electric ce va fii retapisat! Fețele de uși retapisate!
Un alt sistem Audi ceva mai calitativ și să sune mai tare!
Oglinzi de Passat B5 full electrice + încălzire!
⬇️Suspensie ⬇️
Pe partea de suspensie mașina a avut o suspensie reglabilă Ta-Technix, la care am regretat enorm pentru ea..
Acum benefeciază de o suspensie pneumatică marca AirRide Custom România, fiind independentă !!
Pe parte de motor ca upgrade mașina are o turbină de 2.7 nativ ( 1756vk )
Un traseu de intercooler frontal, din aluminiu ( admisie )
Aspirația fiind pe 70, cea OE cu filtru K&N în carcasă, urmând un upgrade la o aspirație pe 90 cu filtru Ramair pe 90
Senzor MAP 4 bari
Evacuare custom cu down pipe pe 70, intermediară 76 TurboWorks, Y-pipe pe 76 cu ieșire dublă pe 70 și 2 tipsuri Magnaflow !
Pe parte de motor mașina va rămâne în configurația asta, mergând pe 2 bari, popcorn și anti lag.
Partea de soft a fost făcută de către Marius și Ștefan de la Adam Solutions !